- 主题:续航真有这么重要吗？
长途6、7百公里就够。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
: 如果有长途需求，续航500-600公里也足够了，人正常的吃饭 上卫生间这种生理性的刚需 都是4-6小时间隔，4-6小时最多也就开5-600公里。
: 所以，按需求来，没长途需求，那就买个200公里续航的，有长途需求，500多续航的也够了。花冤枉钱干嘛
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法规要求4小时必须休息至少20分钟，电车可以利用这个时间充电。
这就是续航和充电速度的天花板。
达到这个指标就够了。
至于有人说什么3分钟补能600km，那是极端情绪化言论。没什么意义。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 我以前的油车，只能300公里，麻烦死。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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15分钟（连同操作20分钟）补足4小时续航就足足的够，达到这个速度，充电桩排队也不是大问题。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 法规要求4小时必须休息至少20分钟，电车可以利用这个时间充电。
: 这就是续航和充电速度的天花板。
: 达到这个指标就够了。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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按这个设计系统就行，没话说。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 关键是没人遵守这条。
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那3分钟600km的更是扯淡。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没人买单。。。
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见17，18楼。
【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: 比续航还重要的是补能速度
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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会升级的。暂时可以多备几个充电点。
【 在 mazz 的大作中提到: 】
: 等节假日高速上充电桩全满的时候，你就知道4小时远远不够了
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电池80～100度电即可，也不需要太大。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
: 如果有长途需求，续航500-600公里也足够了，人正常的吃饭 上卫生间这种生理性的刚需 都是4-6小时间隔，4-6小时最多也就开5-600公里。
: 所以，按需求来，没长途需求，那就买个200公里续航的，有长途需求，500多续航的也够了。花冤枉钱干嘛
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跑220～240km，剩80多，回家充电。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 续航500的电车，冬天跑200就得开始找桩了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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轮子打滑。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 续航200km，电池只有30度，放电倍率限制，1000马力顶不住。
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