- 主题:续航真有这么重要吗？
有桩电车和无桩电车是两个事物
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
: 如果有长途需求，续航500-600公里也足够了，人正常的吃饭 上卫生间这种生理性的刚需 都是4-6小时间隔，4-6小时最多也就开5-600公里。
: 所以，按需求来，没长途需求，那就买个200公里续航的，有长途需求，500多续航的也够了。花冤枉钱干嘛
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见17，18楼。
【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: 比续航还重要的是补能速度
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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如果有私桩，300公里合适
一个礼拜充两次电
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
: 如果有长途需求，续航500-600公里也足够了，人正常的吃饭 上卫生间这种生理性的刚需 都是4-6小时间隔，4-6小时最多也就开5-600公里。
: 所以，按需求来，没长途需求，那就买个200公里续航的，有长途需求，500多续航的也够了。花冤枉钱干嘛
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长途五六百是够了，但高速续航会打折啊
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
: 如果有长途需求，续航500-600公里也足够了，人正常的吃饭 上卫生间这种生理性的刚需 都是4-6小时间隔，4-6小时最多也就开5-600公里。
: 所以，按需求来，没长途需求，那就买个200公里续航的，有长途需求，500多续航的也够了。花冤枉钱干嘛
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冬天咋办
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。如果有长途需求，续航500-600公里也足够 ...
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FROM 114.242.249.89
新疆不用
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 新疆西藏怎么也得越野车，这不是油还是电的问题，你就是顶级油车迈巴赫s 宾利飞驰也不方便去新疆西 ...
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FROM 114.242.249.89
动力足速度快，掉电哗哗的
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 我就要动力。宁可1000多匹马力，续航200公里就行了。好像要1000公里续航，200匹动力的人更多。这两种车&nbsp ...
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FROM 114.242.249.89
我以前的电驴续航30公里，后来换成60多公里了，虽然家离单位就6公里且两头都能充电，但是还是感觉爽多了
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。如果有长途需求，续航500-600公里也足够 ...
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年头多了续航打折，冬天续航打折，高速续航打折，厂家宣传虚标打折，都考虑进去
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
如果有长途需求，续航500-600公里也足
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200是够了。但是考虑到冬天减半，高速费电，堵车等因素，想要保证200续航，得买400的。
也不可能开到没电再冲吧，留100缓冲。
总共买500以上的就行了。况且500也只是标称，
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。如果有长途需求，续航500-600公里也足够 ...
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