- 主题:高速路上，被石子击穿水箱。
见6楼。如果6楼属实，无解了，自求多福吧。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 电车不知道留中网干啥 不是封闭的么
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
不要靠臆测。你这两条一个没说对。
1. 极氪电机功率200kW,特斯拉194kW，极狐更是只有160kW.
2. 威睿电机效率97.86%，而“极狐阿尔法S、T车型的电机均由德国西门子、法雷奥和博格华纳三家公司共同打造，重量轻、体积小，效率高，电机效率高达97%”。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我猜，大概原因，
: 1：电机功率大，200kw的（可是没有特斯拉大）
: 2：电机效率不够高，因此发热量大，需要强大的散热系统。
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FROM 103.159.124.*
特斯拉有320KW的版本。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 不要靠臆测。你这两条一个没说对。
: 1. 极氪电机功率200kW,特斯拉194kW，极狐更是只有160kW.
: 2. 威睿电机效率97.86%，而“极狐阿尔法S、T车型的电机均由德国西门子、法雷奥和博格华纳三家公司共同打造，重量轻、体积小，效率高，电机效率高达97%”。
: ...................
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FROM 221.221.50.*
那为啥需要那么强大的散热系统呢？
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 不要靠臆测。你这两条一个没说对。
: 1. 极氪电机功率200kW,特斯拉194kW，极狐更是只有160kW.
: 2. 威睿电机效率97.86%，而“极狐阿尔法S、T车型的电机均由德国西门子、法雷奥和博格华纳三家公司共同打造，重量轻、体积小，效率高，电机效率高达97%”。
: ...................
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FROM 221.221.50.*
320千瓦的电机？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 特斯拉有320KW的版本。
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FROM 103.159.124.*
道听途说的，S还是X？
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 320千瓦的电机？
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FROM 221.221.50.*
查了下，model s plaid plus版车型,三电动机总功率为809kw，有可能其中一个超过300，只能说很牛逼
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 道听途说的，S还是X？
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FROM 103.159.124.*
哦哦，反正我也是道听途说，如果说错了，就把那括弧里的抹去。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 查了下，model s plaid plus版车型,三电动机总功率为809kw，有可能其中一个超过300，只能说很牛逼
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FROM 221.221.50.*
你第一条立论挺好的，功率大，散热需求大。关键你为啥非得加个括弧来一句没有特斯拉大，你又不是特吹。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 哦哦，反正我也是道听途说，如果说错了，就把那括弧里的抹去。
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FROM 103.159.124.*
电机冷却系统不够啊 现在的车都应该有单独的电机冷却水壶啊 还得靠吹风
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 见6楼。如果6楼属实，无解了，自求多福吧。
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FROM 110.245.160.*