- 主题:下一阶段需要应该是800-1100
见26楼。如果这么说比较抽象，我们说个具体的：
1.售价14万，续航500KM，60度电，平均每天最多可以开500KM
2.售价29万，续航700KM，93度电，平均每天最多60÷93×700=451KM
3.售价46万，续航1000KM，144度电，平均每天最多60÷144×1000=416KM
4.奔驰EQXX，价不知。续航1000km,110度电，545KM
我们假定所声称的续航都可以达到。
电池大了，车就重了，百公里能耗大。慢充每天最多就能充进60度电。所以大电池的，每日行程反而少。
4是例外，他的续航不是电池堆出来的。它如果缩减到90度电，价格应该可以降低一些。
你再看看价格，多花的那些钱值不值。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 第一阶段： 250-300 ，秦ev
: 第二阶段： 350-500 ，秦450，秦pro,eu5等
: 第三阶段： 550-700 ，model 3,汉，p7
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 见26楼。如果这么说比较抽象，我们说个具体的：
: 1.售价14万，续航500KM，60度电，平均每天最多可以开500KM
: 2.售价29万，续航700KM，93度电，平均每天最多60÷93×700=451KM
: ...................
重申结论：
80~100度电，续航多少看技术。
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FROM 221.221.50.*
见本帖26楼，28楼的说明。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 手机内存也没见有人用满1T，也算白买了？
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没用到，但是可以用到。
超大的电池实际上是你没法用到。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 手机内存也没见有人用满1T，也算白买了？
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看26 28楼。咱说的不是一回事。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 天天要跑长途跑掉80度电吗？那确实应该买油车
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我说的是经济性。你有钱不惜代价，我不跟你争。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 你其他的观点先不管，我只是反对你一宿充不满算白买了，谁能固定每天都有时间或记得充电？
: 就跟手机存储1T，我可以用不满，但万一哪一天或着未来需要用呢？当然要考虑价钱就是另外一回事了。
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看28楼，搞多少续航最合算。找一个最合算的值呗。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你有脑子吗？0成本，油车怎么不弄200L油箱呢？电池成本高，你就续航永远300就行了，搞300以上都不要钱的？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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看了奔驰EQXX有戏，就不知价多少。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 根据油车的普遍续航，B级轿车800多就算合理了。100度电勉强能到。
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28楼说的很明白了，怎样选择由你。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 电池的经济性到瓶颈了
: 短期和长期来看都看不到改善希望
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