- 主题:大众id系列好像雪崩了
问题不就在这么，2t发动机，启动一深踩，那种嘶吼，真不能忍
你的油车，要是启动都地板油，嘶吼着开，那就是你说的都对，电车是垃圾
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 也就一开始的0.5到1秒钟。后续由于自重太大功率不足，妥妥被2.0T油车秒。
: 60以上的中段加速更是凄惨，跟2.0T低功率(135kw-150kw)都有明显差距。
: 一句话，只要2.0T发动机转速在线，秒这车毫无问题
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.158.242.*
FROM 183.158.242.*
低速更像3.0以上的自吸，扭矩随时有还安静。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 前段吧，0-80这一段，用力踩电门，有点3.0t的感觉
: 后面不行
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FROM 122.224.228.*
油车真要一直嘶吼着开，续航大概也很难到500了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 问题不就在这么，2t发动机，启动一深踩，那种嘶吼，真不能忍
: 你的油车，要是启动都地板油，嘶吼着开，那就是你说的都对，电车是垃圾
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FROM 122.224.228.*
2.0T油车转速有2000转提速就很快了，没必要三四千
大众这车，合理的替代对象是2.0L CVT的日本车。。。
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 问题就是你那“一句话”
: 谁开油车一直转速保持在3~4k？
: 但是电车随时在线。
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FROM 116.233.219.*
键盘车神，你开心就好吧。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 2.0T油车转速有2000转提速就很快了，没必要三四千
: 大众这车，合理的替代对象是2.0L CVT的日本车。。。
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FROM 122.224.228.*
是。领跑C11我亲眼大街上见到还会上坡溜车。从这点看出来就是个特别不成熟的新势力。
【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 零跑C11也是新势力啊。
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谢谢
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: bms、热管理，电机功率密度，电机控制，等等。同样电量，国内跑的更远。
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穷人买车最看重性价比 我买id6这是因为它是最便宜的7座
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一个个在网上吹逼的时候，这个不行那个不行，这个垃圾那个垃圾，真掏钱买车的时候，发现却连20w都掏不出来，俩字，佩服！
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老美还是牛，苹果，特斯拉，竟出这种现象级的品牌。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 国产电车还是很猛的，主要是太内卷了，除了特斯拉，估计其他国外品牌电车都悬
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FROM 211.94.137.*