恩，我前面已经把存量和车龄统计了一下，结论是新能源车易燃指数5倍于燃油车。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 把车龄考虑进去再统计一下看看
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 211.154.194.*

需要分品牌统计，别眉毛胡子一把抓。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: https://m.mysmth.net/article/GreenAuto/single/1032158/0
: 第一季度的数据
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FROM 221.221.50.*

你们这统计结果，想起了那个著名的统计悖论  ，或者叫幸存者偏差。   “幸存者偏差指的是当取得资讯的渠道，仅来自于幸存者时，此资讯可能会与实际情况存在偏差。幸存者偏差，是由优胜劣汰之后自然选择出的一个道理：未幸存者已无法发声。人们只看到经过某种筛选而产生的结果，而没有意识到筛选的过程，因此忽略了被筛选掉的关键信息。与幸存者偏差类似，数据的筛选还导致 “伯克松悖论”，以及电话民调偏差等。”

https://xw.qq.com/amphtml/20211113A084AE00
什么是幸存者偏差？
不爱听歌的小欣
2021-11-13 18:29:01
关注
为什么袜子总丢一只？

因为丢两只的时候你不容易发现它，而往往丢一只的时候你才发现它丢了。

如果你没有听懂，再讲一个案例。

英美在二战期间，他们对返航的战斗机进行弹痕分析，发现弹痕主要集中在机翼部位，而驾驶舱和油箱很少有中弹痕迹。为了加强对飞机的防御机制，他们根据分布在战斗机上的弹孔，决定加固机翼装甲。


结果，飞机的战毁率没有任何的下降，为什么？

因为战毁的飞机根本飞不回来。

说明飞回来的飞机，有弹孔的地方根本就不是致命伤，反而没有弹孔的地方才是致命伤，这个就是幸存者偏差。
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FROM 202.106.58.*

巧了，正在跟消防救援局的人吃饭，问了他一嘴，数据是靠谱的。
【 在 Soar 的大作中提到: 】
: 还没找到国内的数据
: 没有新能源和油车火灾率的对比
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FROM 117.136.0.*

过两年电池一老化，更高
【 在 Pindouduo 的大作中提到: 】
: 来自国家应急管理部消防救援局的数据显示，2022年第一季度，国内接报的新能源汽车火灾共计有640起。 相比去年同期，这一数据上升了32%，也就是说每天平均有超过7例的新能源汽车火灾。  
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发自「今日水木 on PDSM00」
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