幸好不是警车，要是警察想逼停罪犯，开tsl这次就废了。
【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 四环辅路没开ap。向右边并线没注意后边的车。
: 刚并过来四分之一车身，特斯拉自己抢方向盘并回原车道了
: 后边一辆车从我右边超过了
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FROM 123.123.43.*

没错，车道保持和碰撞预警都打开的话，就是这样。
当然，如果提前打了转向灯，就只会蜂鸣，不会抢方向盘
力道挺大的，但是大不过人，我也经历过

【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 从楼主的描述中会认为特斯拉会判断右侧有车后，自动再往回掰方向盘？
: 特斯拉的车道保持都这么智能了？
: 自动掰方向盘的力道能大过人？
: ...................
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FROM 124.64.22.223

tsl没有开语音骂你嘛？并线不看后视镜  
  
【 在 zzybh (大头) 的大作中提到: 】
:  四环辅路没开ap。向右边并线没注意后边的车。
:  刚并过来四分之一车身，特斯拉自己抢方向盘并回原车道了
:  
:  后边一辆车从我右边超过了
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FROM 36.112.200.*

防碰撞，没开车道偏离预警
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 说到底是车道偏离起作用了还是防碰撞起作用了？
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FROM 114.254.1.*

视觉啊，特斯拉从没有过侧后方的毫米波雷达

【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 右后方的防碰撞难不成是靠毫米波雷达？
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FROM 114.254.1.*