- 主题:蔚来太牛掰了,22年还发布续航400多km的车
市值是一个动态数字,某一时刻谁高谁低意义不大。
高了如何,低了如何?产品力好就可以。
理想one车也不错,销量说明一切。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
清楚,
市值被后来的理想干了。
【 在 diamonddust @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 李斌不如你清楚............
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: 对了,您是谁?
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#发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 124.65.39.*
说明市场不看好蔚来的发展
【 在 diamonddust @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 市值是一个动态数字,某一时刻谁高谁低意义不大。
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: 高了如何,低了如何?产品力好就可以。
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#发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 124.204.78.*
2019年底蔚来股价就剩3块钱,那时候更不看好。
然而后面的事你都知道了。
蔚来目前在40-60w区间已经基本没有对手了。性能、质量、可靠性、销量、口碑等方面都很能打。从未有这样的国产车。从来没有过。还要求什么?更低端的?2024年见。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
说明市场不看好蔚来的发展
【 在 diamonddust @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 市值是一个动态数字,某一时刻谁高谁低意义不大。
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: 高了如何,低了如何?产品力好就可以。
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#发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 124.65.39.*
看了一下,蔚来最新市值还是比理想高啊,看来市场今天又看好了蔚来的发展?
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 说明市场不看好蔚来的发展
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: #发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 223.71.204.*
换电没有第二家加盟,
小米不知道加不加,
前景一般。
混动车没有。
没有更高端的,
也没有中低端的。
产品线集中在一个狭窄的区间,
技术也是纯电,
换电发展有点慢。
发展受限。
【 在 diamonddust @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 2019年底蔚来股价就剩3块钱,那时候更不看好。
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: 然而后面的事你都知道了。
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#发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 124.204.78.*
别混淆视听,ES7 50多万的是100度和150度的电池,续航可不是400多公里
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FROM 124.64.22.*


2015年才创业,到现在才7年。从啥也没有,到拿出几款历史上国产车从来没有做到过的高端产品。
从资格赛出线,能闯入淘汰赛。
可以了。
前景方面不讨论,毕竟这个是战略判断的事。战略的事谁都能说上几嘴,没有对错,只有拭目以待。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
换电没有第二家加盟,
小米不知道加不加,
前景一般。
混动车没有。
没有更高端的,
也没有中低端的。
产品线集中在一个狭窄的区间,
技术也是纯电,
换电发展有点慢。
发展受限。
【 在 diamonddust @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 2019年底蔚来股价就剩3块钱,那时候更不看好。
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: 然而后面的事你都知道了。
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#发自zSMTH@M2103K19C
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FROM 124.65.39.*
别看股价,看销量,实际蔚来销量从去年下半年就是下滑的
这两个月新车发布要是再没起色基本就可以宣布凉凉了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 看了一下,蔚来最新市值还是比理想高啊,看来市场今天又看好了蔚来的发展?
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FROM 114.242.250.*
感谢关注
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 别看股价,看销量,实际蔚来销量从去年下半年就是下滑的
: 这两个月新车发布要是再没起色基本就可以宣布凉凉了
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FROM 223.71.204.*
不会的,蔚来会再玩个停产一两周攒一批销量到下月创造销量新高的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 别看股价,看销量,实际蔚来销量从去年下半年就是下滑的
: 这两个月新车发布要是再没起色基本就可以宣布凉凉了
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FROM 219.143.15.*