上过大学没有？具体车企犹抱琵琶半遮面，都讲不出来？啥叫摆事实讲道理？你是哪个学校毕业的？老师怎么教你的？


【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 本不想多说，但想想你真是入戏太深，我就再补充一下。一个普通买电车，电量和续航里程是不是非常重要的考虑因素？是的话，当初买车时，凭什么有些车企就可以把话说满不留余地的高速用户“我的车就是百分百电量可用，跑百分百的里程”。然后人家厚道的车企，可能明明装了85度电，人家对用户只说可用80度，这80度的里程是多少。
: 然后用两年，问题出来了，人家一开始就保留口径的不用锁电，对用户宣传的该是多少还多少。你这锁电的怎么算？口口为了安全，对，为安全没错，但不代表车企从始至终做的没错啊。用户当初要知道你出厂宣传没留余地，未来锁电，当时不一定选你啊。
: 我不拍排斥锁电这件事本身，但我支持车企退钱，按电量比例退差价！
: ...................
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