我还是希望有选配。
那些游戏设备，牛逼的音响系统能折价三五万更好。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 很多人说理想没有创新能力，甚至没有工程能力，只是个组装厂。对此我表示呵呵。
: 对消费者而言，真正关心的是能否用更低的价格买到更好的用车体验和服务，除此之外一切标签和口号，都是噱头；除此以外的一切创新，都未必是消费者需要的，甚至可能是消费根本不需要却不得不买单的创新式强奸（例如5G）。
: 从以上意义上说，理想的一个应用创新和一个商业模式创新，可以说不仅让惠及了车主，也搅动了大局，迫使友商反思和跟进，惠及了广大消费者。这两个创新是：
: ...................
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你奇怪的地方是毫无逻辑，说奔驰比马自达强时就说销量大才是王道；说理想不行时又不提销量了。

我本来怀疑你是故意想引起我的注意才表现得如此颠倒混乱，但仔细想了半天实在也不明白你为啥想引起我注意。

【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 确实很会创新……
: 比如热机油耗……1/3C电量……
: 刷新了我对理想下限的认知……  
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你要是要脸，就别总追着我回帖了。


【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 拜托要脸点好吧……
: 我只针对理想所谓的创新而已……  
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当初铺天盖地一堆人喷增程没前途，但理想one就是成功了。

这样勇敢的坚持独特的技术路线，就是技术创新。你们喷子的口水越多，越证明李想的创新的技术含量。


【 在 xinyousuoshu 的大作中提到: 】
: 理想没有任何科技创新，商业模式创新做得不错。
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我发现你不配站着撒尿……  
  
【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
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:  你要是要脸，就别总追着我回帖了。
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