- 主题:单开一贴谈cltc
是啊 特别是疫情原因 都不出远门了
我的电车开了2万5，高速满打满算也就1000
要是扣掉6环 京藏 京礼 也就1000了。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 按正常使用状况加权，一点没错啊
: 我的车买来10000公里了才上高速500公里
: 其他时候都是市内嘛
: ...................
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也可以问你一个问题
你高速占总里程多少？
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: cltc nedc wltc，从后往前，一个比一个虚
: cltc号称是按照中国国情制定的标准
: 中国目前的国情是什么，电动车被认为只适合市内通勤，跑高速，跑长途简直是噩梦
: ...................
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FROM 203.93.12.*
油车和电车正好相反，高速上发动机工作在效率最高的区间，反而省油。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 油车高速打7折的普遍吗？
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FROM 36.112.109.*
你得搞清楚一个问题，他号称调查的国内城市均速低，不是因为人们不想开快，是堵车
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 也可以问你一个问题
: 你高速占总里程多少？
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哪个对推广电动车更有效就先用哪个
过了推广期成熟后再改也不迟
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: cltc nedc wltc，从后往前，一个比一个虚
: cltc号称是按照中国国情制定的标准
: 中国目前的国情是什么，电动车被认为只适合市内通勤，跑高速，跑长途简直是噩梦
: cltc标准的续航，稍微踩重一点或者上个高速，里程就飕飕的掉
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FROM 116.27.121.*
老司机直接看电池容量
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: cltc nedc wltc，从后往前，一个比一个虚
: cltc号称是按照中国国情制定的标准
: 中国目前的国情是什么，电动车被认为只适合市内通勤，跑高速，跑长途简直是噩梦
: cltc标准的续航，稍微踩重一点或者上个高速，里程就飕飕的掉
: 难道中国发展新能源车就为了市内通勤，以
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发自「今日水木 on ALP-AL00」
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在能跑到nedc的几款国产产品面前一切都是虚的。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
cltc nedc wltc，从后往前，一个比一个虚
cltc号称是按照中国国情制定的标准
中国目前的国情是什么，电动车
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【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 油车高速打7折的普遍吗？
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油车冬季五折吗？ 无聊吗？
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只标高速也没意义啊 车上都有动态续航
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: cltc nedc wltc，从后往前，一个比一个虚
: cltc号称是按照中国国情制定的标准
: 中国目前的国情是什么，电动车被认为只适合市内通勤，跑高速，跑长途简直是噩梦
: cltc标准的续航，稍微踩重一点或者上个高速，里程就飕飕的掉
: 难道中国发展新能源车就为了市内通勤，以
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发自「今日水木 on 2201122C」
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因为cltc不是专门给电车用的，油车也用，油车cltc油耗更接近当前实际道路情况。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: cltc nedc wltc，从后往前，一个比一个虚
: cltc号称是按照中国国情制定的标准
: 中国目前的国情是什么，电动车被认为只适合市内通勤，跑高速，跑长途简直是噩梦
: cltc标准的续航，稍微踩重一点或者上个高速，里程就飕飕的掉
: 难道中国发展新能源车就为了市内通勤，以
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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