- 主题:求比较id4和极狐s
id4内饰塑料感太强
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FROM 111.198.226.*
有推荐的销售么？什么活动能做到这么低呀？
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
北京置换目前能到25以下了吧？四驱都可以28.x提车了
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FROM 221.219.188.*
这俩没开过。但是：
ID4比ID6定位略低；
极狐S跟T是一个等级的；
ID6跟T比除了座位数以外完败。
【 在 Alvis 的大作中提到: 】
: 希望nvh好一些，跑6环多，80-120。看郑博士测的id4还不错。
: 综合性价比这俩车哪个更有优势呢？现在或未来哪个优惠更大呢？
: 相对来说更喜欢轿车。
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修改:chenjy FROM 221.221.149.*
FROM 221.221.149.*
买ID系列，就别想NVH，试驾一下就知道了。
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FROM 120.245.94.*
记得得是置换，你要想了解就私我。
【 在 pigenedhorse 的大作中提到: 】
有推荐的销售么？什么活动能做到这么低呀？
北京置换目前能到25以下了吧？四驱都可以28.x提车了
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FROM 120.245.12.*
推荐极狐吧，大众搞个ota都麻烦的很！nvh自己去试试对比吧。
【 在 Alvis 的大作中提到: 】
: 希望nvh好一些，跑6环多，80-120。看郑博士测的id4还不错。
: 综合性价比这俩车哪个更有优势呢？现在或未来哪个优惠更大呢？
: 相对来说更喜欢轿车。
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 58.247.180.*
看版上推荐，感觉极狐一个月至少能卖1万
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FROM 111.199.61.*
去试驾一下就知道了，ID车挺好开的，但是噪音这块是真不行，明显吵，感觉跟小鹏一个级别的吵
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FROM 111.203.202.*
周末把两家都试了。id底盘隔音还不错，路噪控制的好，不过可能因为玻璃太薄，耳边风声很明显，尤其是副驾。
极狐玻璃是加胶，不过底盘会传来轰隆隆的声音，而不是平时“沙沙”的声音，不知道是路的问题还是车的问题。
讨论了一下，还是选择继续观望了....
【 在 babyriva 的大作中提到: 】
: 去试驾一下就知道了，ID车挺好开的，但是噪音这块是真不行，明显吵，感觉跟小鹏一个级别的吵
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FROM 123.124.21.*
底盘轰隆隆，多半是没做隔音，我开的国产电车大部分都是这动静，反正小白们看不到，等感觉到了也不能退车了。。做车这事，真不是怼几块大屏，十几个摄像头和雷达就行了，驾驶感舒适感不是堆配置能堆出来的，可惜现在小白普遍低智化，以为造车就是以前的攒电脑。。
【 在 Alvis 的大作中提到: 】
: 周末把两家都试了。id底盘隔音还不错，路噪控制的好，不过可能因为玻璃太薄，耳边风声很明显，尤其是副驾。
: 极狐玻璃是加胶，不过底盘会传来轰隆隆的声音，而不是平时“沙沙”的声音，不知道是路的问题还是车的问题。
: 讨论了一下，还是选择继续观望了....
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FROM 119.130.170.*