- 主题:如果明年比亚迪直接上市续航1000公里的电车
打折后在寒冷地区就有竞争力了
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
不，130度电池再吹牛，续航也是杠杠的。
是因为大家并不需要这么长续航，效率很低。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 广汽默认吹牛皮，
: 大家没当回事
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FROM 202.120.13.*
电动车的优势越来越强
如果是充电桩方便
可以设置个加热功能，在使用前半小时一小时把电池加热到额定温度
然后上路行驶时，就可以靠内阻维持温度了
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
说是这么说，但真在性价比面前，还是没啥优势。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 打折后在寒冷地区就有竞争力了
: 不，130度电池再吹牛，续航也是杠杠的。
: 是因为大家并不需要这么长续航，效率很低。
: ...................
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FROM 202.120.13.*
re
在东三省应该销量不错
【 在 tangent212 的大作中提到: 】
1000的续航太多没市场？这说的，1000的续航在差条件下500，这才是最需要的。还以为500～600的续航够了，够吗？用起来扣扣索索，空调不敢用，120都不敢用
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那就热闹了，用的还是磷酸铁锂。宁德的麒麟都碾压4680，那刀片磷酸铁锂岂不是更强？这包有150kWh，也叫软刀，长度2米 ...
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