开了十年油车，上手三天电车，觉得回不去了。

电车主要的焦虑是里程，除非跑长途，基本上完胜油车了。加上互联网和人工智能的快速迭代，现在的电车感觉就是手机智能机淘汰功能机的初期，那会也是待机时间差，并且电话功能逐步让位于互联网功能，电车的未来恐怕也是不止于交通，融入了更多的因素。油车的未来不多了。
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今天跟北京出租车司机聊了一会，以后出租车就都是电车了，他开电车以来并没有里程焦虑。  
  
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
:  除了跑滴滴，哪会焦虑呢
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:  【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
:  : 开了两年了，国产电车，特斯拉都长期开过  
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当年iphone也有运营商补贴，不然也没有那么多人买，发展初期当然要扶持一下了  
  
【 在 KBKATE (KBKATE) 的大作中提到: 】
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:  【 在 pNeo 的大作中提到: 】
:  : 开了十年油车，上手三天电车，觉得回不去了。  
:  : 电车主要的焦虑是里程，除非跑长途，基本上完胜油车了。加上互联网和人工智能的快速迭代，现在的电车感觉就是手机智能机淘汰功能机的初期，那会也是待机时间差，并且电话功能逐步让位于互联网功能，电车的未来恐怕也是不止于交通，融入了更多的因素。油车的未来不多了。  
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