- 主题:电动腾势D9,还是塞纳?
必须纳塞啊,丰田的车相对保值,不过听说今年的生意不好做
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 目前在开一辆迈腾(租的牌,可以长期租),对外出租一个电牌,明年初到期,油电均可换。
: 价格差不太多,从性价比,使用成本,舒适性,5年后残值,综合对比下,哪个好?
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落后的这个世纪能展开说说嘛。。我买了塞那,除了加速没那俩快,没感觉落后一个世纪。。
【 在 alwaysfaint 的大作中提到: 】
: 要我选就从梦想家和D9里面选,塞纳感觉落后了一个世纪,三十年河东三十年河西,牛头标很有可能就是七八年前的大众,还是会叠落神坛
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保值?
要不你给楼主定一个5年后的保底回收价好让他无后顾之忧
【 在 tianzong 的大作中提到: 】
: 必须纳塞啊,丰田的车相对保值,不过听说今年的生意不好做
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这个价格是不是应该蔚来
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 目前在开一辆迈腾(租的牌,可以长期租),对外出租一个电牌,明年初到期,油电均可换。
: 价格差不太多,从性价比,使用成本,舒适性,5年后残值,综合对比下,哪个好?
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发自「今日水木 on NOP-AN00」
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五年前307、408也保值,现在呢?
而且车是消费品,换车、卖车都是大亏,不用太考虑
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 考虑五年后卖,所以残值也是一个考虑因素
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五年后的残值20万左右
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【 在 flybd 的大作中提到: 】
五年后塞纳残值为0吧,已经没人要油车了
wl
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看看汉兰达,普拉多和陆巡的保值率就知道了
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【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
还六七层,就怕五年后塞纳新车也卖不了20
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本贴留着,5年后你再来看
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 五年后的残值20万左右
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: 五年后塞纳残值为0吧,已经没人要油车了
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我只能说,觉得塞纳不如D9保值的人,太无知
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【 在 langyayin 的大作中提到: 】
目前在开一辆迈腾(租的牌,可以长期租),对外出租一个电牌,明年初到期,油电均可换。
价格差不太多,从性价比,使用成本,舒
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【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 我只能说,觉得塞纳不如D9保值的人,太无知
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基本就是水军,不要较真
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