- 主题:ID4C也虚标啊，话说高速的里程焦虑很明显。。。
新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
10%的市内、其余为高速，因为怕耗电太快、加上夜路，都是100~110km/h, 80%的路程都是巡航模式，全程10%的里程开空调。
就这个表现很一般啊，还是就是这个水平？这要是提速到120，全程空调，估计400出头不能再多了。
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FROM 111.30.214.*
所有电车都这样
冬天再打个折，比高速更厉害。
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修改:minghw FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
这不叫虚标。
人家是国家标准工况跑出来的，你没达到这个工况。
所有车都这样
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
: 去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
: 10%的市内、其余为高速，因为怕耗电太快、加上夜路，都是100~110km/h, 80%的路程都是巡航模式，全程10%的里程开空调。
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FROM 159.226.35.*
跑360高速还不满足？
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
: 去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.67.*
id是suv车型啊，风阻不小，时速110跑个7折，这表现还行的
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FROM 123.116.168.*
不错，挺好的。
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
: 去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
: 10%的市内、其余为高速，因为怕耗电太快、加上夜路，都是100~110km/h, 80%的路程都是巡航模式，全程10%的里程开空调。
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FROM 221.221.50.*
这续航相当可以了，还要啥自行车。。。
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
: 去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
: 10%的市内、其余为高速，因为怕耗电太快、加上夜路，都是100~110km/h, 80%的路程都是巡航模式，全程10%的里程开空调。
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FROM 218.249.50.*
这电耗相当可以了
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
: 去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
: 10%的市内、其余为高速，因为怕耗电太快、加上夜路，都是100~110km/h, 80%的路程都是巡航模式，全程10%的里程开空调。
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FROM 124.205.78.*
360公里用了72%的电，就说明满电续航500公里。这续航不挺准的吗？
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FROM 219.142.159.*
这表现很不错…
【 在 Coca 的大作中提到: 】
: 新车一个月，跑了一趟高速，单程360km；
: 去的时候，92%掉到20%；回程98%到24%，表现接近，72%~74%。
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: 10%的市内、其余为高速，因为怕耗电太快、加上夜路，都是100~110km/h, 80%的路程都是巡航模式，全程10%的里程开空调。
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: 就这个
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.39.*