- 主题:宝马X3的味道怎么比特斯拉Y大这么多？
确实，燃油豪车国内售价基本是美国翻倍或更多。特斯拉基本平价。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 在欧美很多国家，MY和X5价格差不多
: 但国内新势力太猛了，主要是市场部门厉害，所以MY比X5便宜一半还被骂贵
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不妨碍model y长续航在美国卖67K，x5 40i xdrive起价64K
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 税制政策用车场景都不一样，你纠结不同市场的价格并没有任何意义，
: 毛豆3和X5我都有，我觉得毛豆3那个做工那个质感也就只值那个价
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我只是在点评你的话而已。
“我觉得毛豆3那个做工那个质感也就只值那个价”
做工和质感值多少钱，跟税制和用车场景关系大吗？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 除非你可以把美国税制和用车场景搬到中国来，否则纠结这个没任何意义
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姑且认为有关系，但究竟值多少钱，估计你也说不出来。
我只能说，开x5有优越感，看到model y觉得对方比较low，也是正常的人类情感。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 当然有关系了，不同市场的用车价值观不一样那不是很正常么
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那可以比较一下同样美国制造的model y和x5，进入国内的售价。当时model y大概50万出头。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 中美两国在制造成本上也有差别吧，何况商品价格并不是全部由成本决定的
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不否认有差别啊，我问的是这些差别值多少钱，其实是个玄学问题。
美国售价为什么值得参考，就是因为把玄学基本打掉了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 做工质感这些东西并不是主观判断，选材用料NVH这些都是有客观标准的，你只要对比过也不会否认这点吧
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美国没有ix3，只有ix，这个车的xdrive50版本在美国卖84K，在中国卖84万。这个价格厚道吗？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前面不是有人说了么，国内ix3也比美国便宜很多啊，咋不见你们说国内宝马的价格厚道，只说特斯拉的价格厚道呢，
: 你厚道不厚道要跟同市场的对标商品比明白么，X5跟Q7、GLE比，毛豆Y跟宋极氪ix3比，不同市场不同级别商品比价格只能说是自我安慰
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美国的model y跟x5价格在同一级别，2021年x5卖了6万辆，model y卖了16万辆。
当然，这俩肯定不是一个级别，x5要高级的多。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前面不是有人说了么，国内ix3也比美国便宜很多啊，咋不见你们说国内宝马的价格厚道，只说特斯拉的价格厚道呢，
: 你厚道不厚道要跟同市场的对标商品比明白么，X5跟Q7、GLE比，毛豆Y跟宋极氪ix3比，不同市场不同级别商品比价格只能说是自我安慰
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这肯定是因为中国人和德国人更懂车，美国人不懂车。所以在美国，居然花一样的钱去买低端的model y而不是更高级的x5，销量还能甩开一大截。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: ix3欧洲有卖啊，售价6万多欧，毛豆Y只卖5万欧呢，当然你可能又会说欧洲是宝马大本营怎么怎么地，
: 那美国还是毛豆Y大本营呢，所以我一直在说你要比价比本市场就好了，找外市场的价格来比那就是自我安慰，
: iX国内卖84万贵不贵，你别看美国iX卖多少，而是应该看国内model x卖多少，还有e-tron卖多少
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确实，中国的车价为什么就不能比美国高？谁说车价高了就是不厚道？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这就是我要说的，而有人一直都假装不明白这点，中国人就是中国人，我中国人买车为啥要去看
: 美国人或者欧洲人喜欢买啥车呢，中国人按自己的喜好买车怎么就不行呢？这是跪久了连买车的
: 自信都没有了么
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