不是国产X5贵了，是所有BBA都贵了
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 是不是应该说国内X5定价太高了？
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不能全拿税制说事，国产的BBA都比欧美贵，国产的特斯拉比很多欧洲国家便宜，这点来说，特斯拉就还算厚道。
有车场景这个东西分怎么说，因为大家都知道这俩车的价格，所以只不过是车的价格决定了这个车的用车场景。
现在国产的坦克，领克，如果只看做工质感什么的比X3，X5，GLC什么的差吗？会差一倍的价格吗？
当年ms,mX,甚至M3都是进口的时候卖多少钱？是不是很多人也就当豪车来开了？
特斯拉国产化后，随着市场调整价格，其实就算厚道了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 税制政策用车场景都不一样，你纠结不同市场的价格并没有任何意义，
: 毛豆3和X5我都有，我觉得毛豆3那个做工那个质感也就只值那个价
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这是给宝马充值？
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 宝马X3的味道怎么比特斯拉Y大这么多？  
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: 同样买了三个月了，X3的味道还是很明显  
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: 特斯拉Y刚买的时候感觉就没啥味道  
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: 这是为什么  
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: 因为特斯拉内饰简陋，所以没味道？  
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发自「今日水木 on ！！！」
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FROM 182.90.217.*

美国没有ix3，只有ix，这个车的xdrive50版本在美国卖84K，在中国卖84万。这个价格厚道吗？

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前面不是有人说了么，国内ix3也比美国便宜很多啊，咋不见你们说国内宝马的价格厚道，只说特斯拉的价格厚道呢，
: 你厚道不厚道要跟同市场的对标商品比明白么，X5跟Q7、GLE比，毛豆Y跟宋极氪ix3比，不同市场不同级别商品比价格只能说是自我安慰
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FROM 114.246.98.*

你咋知道的？飞度就是个屌丝车而已，改装件便宜，除了发动机啥都没有，别把日本车
神话了。



【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 别的我不敢说，同价位的本田的舒适性吊打你特斯拉没任何问题，操控也不输你毛豆Y，下赛道的话飞度随便改改都比你的毛豆Y快
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