- 主题:吐槽问界m7轴距、悬挂、L2,全世界最奇葩车,没有之一
华为觉得理想做成这样也能卖1万好几,赶紧copy一个出来分杯羹再说。
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这水军真是刷新了我们对汽车认知的底线,卖手机的销售转过来的吧。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 为了喷强行找几个黑点,也真难为你们了。还油改电。也就骗骗小白吧,你见过哪款油改电的车是地板全平的?有一个吗?只要稍微对车辆架构有一点的知识,也不会认为这个车是油改电吧?很快就会有底盘拆解的,是不是油改电拆了底盘一目了然,让你们继续喷一会好了。垃圾喷子,真无耻
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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前悬超过1米的车 举世罕见
【 在 snwofox303 (天涯路) 的大作中提到: 】
: 空间大不大你不会拿个尺子量量吗?车都没摸一下,数据完全没看,张口就喷?
: 【 在 aerooz 的大作中提到: 】
: : 短轴距被吹成了所谓“空间转化率”高,真是太恶心了
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一大波水军袭来
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 吐槽问界m7轴距、悬挂、L2,全世界最奇葩车,没有之一
: 1、5米车身新能源车,2.82轴距,全世界绝无仅有的大奇葩,都说新能源车身的优势就是轴距长,m7这是反其道而行之啊,前悬极长,轴距全世界同尺寸最短,比油车还短一截,超级难看。
: 2、m7竟用麦佛逊悬挂,要知道,二十多万的问界m5是
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 101.206.170.*
销量说话。当年掌上智能版非常活跃,对各种手机尤其是苹果各种吐槽,推荐自己觉得最重要的功能,离了看都不会看一眼的功能。然后,吐槽的大卖,真有人做LCD,小屏,产品销量连other都算不上。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 关键改的还不认真,糊弄了事,任老板把这批人全毕业也不过分,想不通以任老板的风格,怎么会允许这样的“华为车”上市交付。
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需要再迭代两轮,就像海思芯片和华为手机一样,一开始也是不忍直视的
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 先上市再说,否则永远没有比较完美的车
: 很多东西不上市不知道
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 36.1.76.*
新能源车整这个轴距,不用拆都知道肯定是油车的底盘逆向出来的。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 吐槽问界m7轴距、悬挂、L2,全世界最奇葩车,没有之一
: 1、5米车身新能源车,2.82轴距,全世界绝无仅有的大奇葩,都说新能源车身的优势就是轴距长,m7这是反其道而行之啊,前悬极长,轴距全世界同尺寸最短,比油车还短一截,超级难看。
: 2、m7竟用麦佛逊悬挂,要知道,二十多万的问界m5是
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.254.9.*
对,某想就是逆向的嘛
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 新能源车整这个轴距,不用拆都知道肯定是油车的底盘逆向出来的。
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 220.181.41.*
富二代拉来一堆被淘汰的前国际大公司高管站台想在美国卖车结果没卖出去,回国开拓市场曲线救国,傍上华为大腿转败为胜的经典案例。
事实上华为品牌影响力占95%
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FROM 219.143.126.*
尾门跟东风iX7一模一样
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 到底是哪个油车改过来的?有消息吗
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