- 主题:Re: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电
你咋不在你上班的时候，把你的房子当成钟点房出租出去呢？
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我就盼着有这天，然后让我的model 3出去拉活儿挣钱
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技术早就成熟了。不过没需求，没市场。
比如你家吸尘器有个你手动吸完了会自动去找充电位充电的功能，你会需要吗？
当然是配合吸尘器进化到扫地机器人的时代才会有需求啊。
场地内学习记忆路线、停车、打开充电盖、充电枪自动插入、一键召唤至身边。早就完整实现了，价格也不贵。可惜就缺了道路自动驾驶。
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你是ETC成精么？这么离谱的杠都能抬
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你咋不在你上班的时候，把你的房子当成钟点房出租出去呢？
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北清路上好多测试无人驾驶的，大家有兴趣的话去加个塞测试一下。。。
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自动驾驶一旦搞定，下一步就是搞机器人了。
参考Tesla Bot。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电。充完电自动回到车主要求的位置来。这需要自动驾驶技术和自动充电技术的配套。这样会大幅度减少充电上所占用的人的时间。储备这二方面技术的公司值得关注。
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肯定按车算啊。算不算机动车是根据总重和最高时速这两个指标来确定的。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 你这个前瞻判断有道理，值得关注。
: 另外，自动驾驶跑出租可能会遇上法律方面的困扰，应该按车算，还是应该按人算，毕竟自动驾驶出租车一出来，出租车司机这个群体就被替代。不会疲劳驾驶，而且再也不会有故意绕路问题，有态度不好等问题。
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真无人驾驶有法律问题
现在有几个公司在搞的方案是，在车库里，让大号充电宝机器人自动找车，找到车就给车充电。
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不是，机器人也是机器呀，机器是归属于人的机器，又不是没有主子，要交各种税，也是机器人的主子交呀。机器人自己有没有钱包，钱包不是还在机器人的主子那里吗。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 可能您没有理解无人驾驶出租车的法律问题的意思。是这样的，法律界有一些讨论，机器人应该按人来对待，也就是要交个人所得税。无人驾驶的出租车可能会面对这个问题。无人驾驶的出租车是单纯按车算，费用大头就是一个购置成本。所以显得对人类有优势。如果认为机器人也是人，无人驾驶当成人算，也需要交个人所得税，也要有五险一金的话，无人驾驶的成本就高出一大块来。这是人工智能发展到深水区后必然面对一个法律问题。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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目前一类企业做桩找车。移动充电车
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电。充完电自动回到车主要求的位置来。这需要自动驾驶技术和自动充电技术的配套。这样会大幅度减少充电上所占用的人的时间。储备这二方面技术的公司值得关注。
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法律上，机器人不可能按人对待，最多只能按奴隶或者宠物来对待。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 可能您没有理解无人驾驶出租车的法律问题的意思。是这样的，法律界有一些讨论，机器人应该按人来对待，也就是要交个人所得税。无人驾驶的出租车可能会面对这个问题。无人驾驶的出租车是单纯按车算，费用大头就是一个购置成本。所以显得对人类有优势。如果认为机器人也是人，无人驾驶当成人算，也需要交个人所得税，也要有五险一金的话，无人驾驶的成本就高出一大块来。这是人工智能发展到深水区后必然面对一个法律问题。
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