- 主题:Re: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电
移动充电宝今后应该是有生意的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 目前一类企业做桩找车。移动充电车
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FROM 120.245.130.*
无线充电就行了
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电。充完电自动回到车主要求的位置来。这需要自动驾驶技术和自动充电技术的配套。这样会大幅度减少充电上所占用的人的时间。储备这二方面技术的公司值得关注。
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: 修改:study100 FROM 114.245.107.*
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 36.112.204.*
蔚来应该研发一款移动换电站。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 目前一类企业做桩找车。移动充电车
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FROM 120.245.130.*
功率太小，而且容易电死某些动物，在动力电池充电领域已经被判死刑。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 无线充电就行了
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FROM 120.245.130.*
或许慢充可以使用无线充电技术，无线充电技术确保安全的最大功率只有11千瓦，但是如果你停车的位置没有整好对着感应线圈的话功率会有损失，也就只能替代个7千瓦的家充吧。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 无线充电就行了
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
移动换电车，这个有点意思
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 蔚来应该研发一款移动换电站。
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FROM 223.71.204.*
毕竟换电比充电还是要节约很多时间的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 移动换电车，这个有点意思
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FROM 120.245.130.*
这个和自动充电差别太大了，自动充电可以在停车场配置很多外部传感器、引导线等，但是上路的复杂程度远远超过停车场
【 在 ssay 的大作中提到: 】
: 我觉得让汽车自己出去拉活跑滴滴更实用，跟你这个应用场景所需的技术能力差不多。
: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电。充完电自动回到车主要求的位置来。这需要自动驾驶技术和自动充电技术
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FROM 223.72.42.*
楼主说的是自动去找充电桩并充电，可不是已经停在停车场充电桩前插一下电的事。找桩的过程就要上路。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
这个和自动充电差别太大了，自动充电可以在停车场配置很多外部传感器、引导线等，但是上路的复杂程度远远超过停车场
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FROM 114.254.0.*