- 主题:特斯拉真实续航疑问
特斯拉有个全生命周期的里程和耗电
你可以让他们贴那个数
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 为什么特斯拉车主都喜欢show单程电耗？
: 就不能一周上班时间跑完一锅电分享一下吗？到底NEDC几折？或者分享下跑长途到底多少，这是一个迷
: 发自「今日水木 on JER-AN10」
: ...................
--
FROM 103.107.216.230
如果你经常停地上，关了车内保温掉得就很少了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我觉得这俩都很有价值，应该分开计算单独标示合理一些，
: 前者反映了车辆的整体能耗水平，国家双碳目标就是关注这个，而用户则可以了解自己
: 车子每锅电正常能开多远，多久就要充一次电，然后自己每公里的电费有多少
: ...................
--
FROM 103.107.216.225
我全关了，开车之前先开一阵空调
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我一直是关了AC的，只开了通风
--
FROM 103.107.216.225
顺便你是新车主吧，知道特斯拉有个傻逼设定么，空调开20度最省电
。。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我感觉通风不怎么耗电，真正耗电的就是停车等人的时候开空调，特别是最近30度以上的暴晒天
: 那个天幕玻璃太费电了
--
FROM 103.107.216.225
20/21度只出冷风。。再往上他可能出热风，所以特别费电
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 是，只开了一个多月，我发现这个空调很魔幻，就是我正常调到23度，停着等人的时候
: 一会儿出热风一会儿出凉风，然后调到22又很冷，调到24又很热，感觉就23能用。。。
: 你说的20度最省电是什么原理？
: ...................
--
FROM 103.107.216.225
我哪知道。。你不是自己也体验到他会出热风了么
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我开23度为啥要制热呢，气温30度啊直接抽车外空气不就行了，再说现在毛豆3都换热泵了，即使制热应该也不会很费电吧
--
FROM 103.107.216.225
没热泵空调时代的车是有人测过的，现在的不清楚
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我怀疑这个热风是电池和电机的余热，不耗电的
--
FROM 103.107.216.225