- 主题:辅助驾驶真是太好用了，有大于等于ix3辅助能力的车吗？
也许是欧洲的特斯拉被阉割了。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 测试的是2020款。但我也很奇怪，印象里这个功能打model x年代就有了
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FROM 27.217.14.*
辅助驾驶不慢啊，顶着限速开的，拥堵跟车一般距离2~4米左右
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 四环不少特斯拉慢悠悠的开，估计是你这样的
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FROM 106.37.201.*
之前还有过一个thatcham research的报告，给tesla的评级极低，我也仔细看了，发现纯看测试结果，tesla排名第一，远超其他家，但是因为宣传过度，最后给了不及格。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 也许是欧洲的特斯拉被阉割了。
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FROM 114.246.98.*
国内蔚小里应该都和特斯拉差不多了，某些方面比特斯拉强，比如AEB，静止物体识别
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 之前还有过一个thatcham research的报告，给tesla的评级极低，我也仔细看了，发现纯看测试结果，tesla排名第一，远超其他家，但是因为宣传过度，最后给了不及格。
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FROM 220.181.41.*
thatcham research测试的都是在欧洲销售的，时间大概在两年以前，所以没有蔚小理
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 国内蔚小里应该都和特斯拉差不多了，某些方面比特斯拉强，比如AEB，静止物体识别
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FROM 114.246.98.*
没有pr就是这样
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 之前还有过一个thatcham research的报告，给tesla的评级极低，我也仔细看了，发现纯看测试结果，tesla排名第一，远超其他家，但是因为宣传过度，最后给了不及格。
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FROM 27.217.14.*
连自动进出匝道都没有，基本就是被吊打的货
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 价格要30-35左右。最近试了ix3辅助驾驶，简直神器。自动跟车+车道保持，然后自动变道，然后再加上拥堵模式，基本上可以把封闭道路上各种场景都覆盖了，简直太香了。
: rt，打算再进一辆车，辅助驾驶能力不比ix3差的车吗？
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FROM 121.69.101.*
辅助驾驶、自动跟车什么的，很多车企都能做，也都做出来了
2年前选车的时候，专门试驾了ES6和model3的辅助驾驶
ES6在太阳光直射路面反光明显的时候，无法识别车道，销售没能打开自动驾驶
Model3受路面和太阳光的干扰小很多，识别很正常，使用中几乎没有启动失败的情况
BBA的情况不了解，上述案例只能说，有没有是一方面，做得好不好是另一方面
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 论辅助驾驶，bba沃尔沃，都不输于特斯拉。个别方面没有特斯拉激进而已。国产也就小鹏能秀一下。
: 其它不要看网上评测，那些评测项目跟你日常用车没啥关系。
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FROM 61.50.124.*
论辅助驾驶，bba沃尔沃，都不输于特斯拉
——证据呢？要说自动驾驶，目前都要叫特斯拉爸爸吧
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 论辅助驾驶，bba沃尔沃，都不输于特斯拉。个别方面没有特斯拉激进而已。国产也就小鹏能秀一下。
: 其它不要看网上评测，那些评测项目跟你日常用车没啥关系。
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FROM 223.104.41.*
能早上出去拉活，晚上回家充电吗？
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 价格要30-35左右。最近试了ix3辅助驾驶，简直神器。自动跟车+车道保持，然后自动变道，然后再加上拥堵模式，基本上可以把封闭道路上各种场景都覆盖了，简直太香了。
: rt，打算再进一辆车，辅助驾驶能力不比ix3差的车吗？
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FROM 101.240.218.*