- 主题:1000km挑战赛，2022款Model 3P夺冠
这个耗电真不咋样
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: Model 3P 总用时9小时15分钟跑完了1000km，只比设置的全程无需充电的车辆参考用时9小时慢了15分钟，这个成绩也是这项测试截至目前的纯电车的最快记录。
: 1000km测试是最近几年国外经常搞的测试电车的一种方式，设置起点和终点距离1000km，不限制电车中途充几次电，不限制在哪里充电，不限制速度，最终取行驶+充电总时长为最终成绩。
: Model 3P 本次测试的一些数据：
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FROM 103.107.216.231
我也觉得太搞笑了，跟不需要充电的比多花了15分钟，那说明啥，说明特斯拉充电只花了15分钟，还是不需要充电的那个开得太慢？1000km行驶速度能差出去那么多，还能叫“参照车”，不是扯淡么
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 不比油车慢多少的结论是从哪里来的？那个15分钟吗？
: 这种比赛直接告诉大家充电总共花了多少时间比统计用了多少小时跑完更有意义
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3P？真叫这名吗？
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哈哈哈哈这是个大问题，应该到中国来测，十一小长假期间
另外把国内主流电车都加入
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 充电要排队吗？ ...
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这个搞得和F1一样，还有进站（充电）策略。哈哈哈
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
Model 3P 总用时9小时15分钟跑完了1000km，只比设置的全程无需充电的车辆参考用时9小时慢了15分钟，这个成
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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这种比赛看上去就是给蔚来量身定做的啊。
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22款电池容量升级了啊？
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 那次是2020款的Model 3p，除了温度因素以外，这次跑得更快也得益于2022款更大的电池容量、更高的效率、不同的轮胎，以及更完善的充电设施
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比换电还快?
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: Model 3P 总用时9小时15分钟跑完了1000km，只比设置的全程无需充电的车辆参考用时9小时慢了15分钟，这个成绩也是这项测试截至目前的纯电车的最快记录。
: 1000km测试是最近几年国外经常搞的测试电车的一种方式，设置起点和终点距离1000km，不限制电车中途充几次电，不限制在哪里充电，不限制速度，最终取行驶+充电总时长为最终成绩。
: Model 3P 本次测试的一些数据：
: ...................
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re
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: Model 3P 总用时9小时15分钟跑完了1000km，只比设置的全程无需充电的车辆参考用时9小时慢了15分钟，这个成绩也是这项测试截至目前的纯电车的最快记录。
: 1000km测试是最近几年国外经常搞的测试电车的一种方式，设置起点和终点距离1000km，不限制电车中途充几次电，不限制在哪里充电，不限制速度，最终取行驶+充电总时长为最终成绩。
: Model 3P 本次测试的一些数据：
: ...................
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没有换电，所有测试都是在北欧跑的
【 在 jokers 的大作中提到: 】
: 比换电还快?
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