- 主题:蔚来才是国产之光
你不是削峰填谷吗，白天晚上都充削毛的峰填毛的谷，自相矛盾的话都出来了，已经开始错乱了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你这啥智商啊？晚上充电白天就必须不充么？脑子只要不进脏东西，都能理解智能存储怎么做吧？现在十三块电池以后也只能有十三块么？水木的人脑子就没有点发展思维？
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没前途就是没前途，年化收益0.5%的基金也是年年增长呢，傻子才会去投
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电又不是蔚来一家在做，单站的电容量又不是没有增加，你这智商真的没救了。
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他又说削峰填谷，又说晚上白天都充，把我都逗乐了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 问你一道小学数学题：
: 换电站共有13块电池，只能夜间充电，问：该站白天能服务几辆车？
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苹果市占率多少，蔚来这么几年了是多少，前面已经有人打你的脸了我就不说了；何况ios可不是重资产，跟换电站没得比，这区别都不懂就别谈投资了，丢不起这人
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 除了苹果其他手机厂商还不用ios呢，你智商真的没救。
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新能源车大环境好得很啊，都卖爆了；蔚来这个就是自己路线选错了，迟早被自己的换电站拖死
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 问题蔚来已经好几年了。。。感觉反而没前两年火了，也是大环境不太好
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蔚来的增长可能性，比亚迪都笑了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 哈哈，新技术投资看的是增长可能性，散户屌丝的逻辑就别拿出来说事了，水木的垃圾水平真的别出来现眼了。
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你自己再好好算算，抽水站可是一半时间在抽水的；二代站能每天晚上保持1kkw充电12个小时？有那么多电池给你充一晚上的？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 1万个二代站就是1000万千瓦以上的功率，不要随随便便就1%不到。三代站的容量和功率更大了
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深得转进精髓，前面说削峰填谷，后面被我指出早晚都充矛盾之后又开始扯服务属性了，蔚来占市场多少比例自己心里没数，更不说很多蔚来车主大部分时间都在充电了；你先说清楚你的早晚都充怎么削峰填谷啊
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电站除了削峰填谷就没有服务属性了？换电站的主要作用还是在做快速换电服务，你这智商真的是没救了，稍微一带就直接死机。
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哈哈笑死了，其他车厂就不是车厂了，你就回答我一个问题，换电这么好为什么99%的车厂都不用，嗯其他车厂都是煞笔对吧？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 汽车本身就是重产业，投入、成长、产品周期都和手机差距很大，你这思维没有推理能力就别丢人现眼了。
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你语文跟体育老师学的？用不换电增长快的比亚迪嘲笑换电增长慢的蔚来，你居然理解成嘲笑比亚迪？我再回你的帖子都有点丢人了，感觉在跟小学生斗嘴
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 比亚迪增长很快啊，有啥可笑的？行业领头都嘲笑，智商受损了吧？
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