- 主题:蔚来才是国产之光
那你说说，最早是每个站13块，现在已经增长到几块了？年增长率多少？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你的智商看不懂13块能增长么？水木er的智商真的是小学生都不如。
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修改:west FROM 101.6.65.*
FROM 101.6.65.*
蔚来的增长可能性，比亚迪都笑了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 哈哈，新技术投资看的是增长可能性，散户屌丝的逻辑就别拿出来说事了，水木的垃圾水平真的别出来现眼了。
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FROM 122.225.219.*
疾呼已经走上道了, 全面吊打蔚来
接下来看我疾呼如何发力
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FROM 103.75.152.*
你自己再好好算算，抽水站可是一半时间在抽水的；二代站能每天晚上保持1kkw充电12个小时？有那么多电池给你充一晚上的？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 1万个二代站就是1000万千瓦以上的功率，不要随随便便就1%不到。三代站的容量和功率更大了
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FROM 122.225.219.*
models没有100多万吧？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我在models刚出来就开过，你这认知确实停留在10年前了，有些可怜
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FROM 101.6.65.*
这就好办了，你按照年化增长率，预估十年后每个站有几块电池，就是每个站白天能服务的车辆数，懂了吗？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 最早的一代站是5块，现在二代站13块，你觉得呢？
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FROM 101.6.65.*
看好极客，换个传统suv的壳子，销量立马爆发
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
: 疾呼已经走上道了, 全面吊打蔚来
: 接下来看我疾呼如何发力
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FROM 60.174.40.*
深得转进精髓，前面说削峰填谷，后面被我指出早晚都充矛盾之后又开始扯服务属性了，蔚来占市场多少比例自己心里没数，更不说很多蔚来车主大部分时间都在充电了；你先说清楚你的早晚都充怎么削峰填谷啊
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电站除了削峰填谷就没有服务属性了？换电站的主要作用还是在做快速换电服务，你这智商真的是没救了，稍微一带就直接死机。
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FROM 122.225.219.*
怎么算的？
最后一块换完的时候，第一块又充满了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 蔚来一个站才13块电池，每块电池充满要1小时，如果都等着晚上充，那白天只能服务13辆车。
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FROM 114.254.0.*
因为他说换电站削峰填谷，都是半夜充电
【 在 Panamera 的大作中提到: 】
: 怎么算的？
: 最后一块换完的时候，第一块又充满了
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 101.6.65.*