- 主题:其实，大部分人不知道硬度和强度是两个概念。
百度来的
“飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造”，要是铝合金“比强度”那么好，关键承力构件为啥不用铝合金
超高强度钢是屈服强度和抗拉强度分别超过1200MPa和1400MPa的钢，它是为了满足飞机结构上要求高比强度的材料而研究和开发的。超高强度钢不仅具有高的抗拉强度，还具有一定塑性和韧性、小的缺口敏感性、高的疲劳强度、一定的抗蚀性、良好的工艺性能、符合资源情况及价格低廉等优点，在航空工业的应用越来越广泛。超高强度钢大量用于制造火箭发动机外壳，飞机机身骨架、蒙皮和着陆部件以及高压容器和一些常规武器。由于钛合金和复合材料在飞机上应用的扩大，钢在飞机上用量有所减少，但是飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造。目前，在国际上有代表性的低合金超高强度钢300M，是典型的飞机起落架用钢。此外，低合金超高强度钢D6AC是典型的固体火箭发动机壳体材料。超高强度钢的发展趋势是在保证超高强度的同时，不断提高韧性和抗腐蚀能力。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 飞机用铝比用钢多
: 就知道顶尖材料
: 铝的比强度比钢铁强
: ...................
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FROM 218.247.161.*
不考虑重量肯定是合金钢强度大，考虑重量还是铝合金好啊
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 普通意义上，钢材的硬度比铝合金是硬的。但不是强度的概念。
: 因为高强度铝合金的比强度可以媲美高合金钢，又能减少车重，所以才把高强度铝合金用在售价高的车上，因为铝合金的价格比高合金钢贵多了。
: 建筑用钢筋不用铝合金代替是因为成本太高了，不是不想用。
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FROM 114.255.230.*
呵呵
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
百度来的
“飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造”，要是铝合金“比强度”那么好，关键承力构件为啥不用铝合金
超高强度钢是屈服强度和抗拉强度分别超过1200MPa和1400MPa的钢，它是为了满足飞机结构上要求高比强度的材料而研究和开发的。超高强度钢不仅具有高的抗拉强度，还具有一定塑性和韧性、小的缺口敏感性、高的疲劳强度、一定的抗蚀性、良好的工艺性能、符合资源情况及价格低廉等优点，在航空工业的应用越来越广泛。超高强度钢大量用于制造火箭发动机外壳，飞机机身骨架、蒙皮和着陆部件以及高压容器和一些常规武器。由于钛合金和复合材料在飞机上应用的扩大，钢在飞机上用量有所减少，但是飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造。目前，在国际上有代表性的低合金超高强度钢300M，是典型的飞机起落架用钢。此外，低合金超高强度钢D6AC是典型的固体火箭发动机壳体材料。超高强度钢的发展趋势是在保证超高强度的同时，不断提高韧性和抗腐蚀能力。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 飞机用铝比用钢多
: 就知道顶尖材料
: 铝的比强度比钢铁强
: ...................
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FROM 114.82.8.*
建筑得增重，地下室做五层为了提高上面建筑的稳性。防水层中间放石子层也是加底部重量。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 建筑用钢材不是利用钢铁的强度，而是利用钢铁的韧性
: 水泥负责强度、抗压，钢铁负责抗拉
: 而且建筑没必要减重，钢材同等强度下体积更小。铝合金体积大而且脆。有钱也不用铝合金盖房
: ...................
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FROM 219.232.194.*
还有更高强的钢，强度更高，但应用的话，还要考虑韧性。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 胡扯
: 我能查到最强的铝合金强度是900mpa
: 最强的钢是2200mpa
: ...................
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FROM 218.80.203.*
呵呵 back
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 百度来的
: “飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造”，要是铝合金“比强度”那么好，关键承力构件为啥不用铝合金
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FROM 218.247.161.*