- 主题:国网充电站真是差劲到家了
我没以为电车会一直这么低，起码现在保险就上涨了。但是电价也绝不是像你说的那么容易调的。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 现在还是要发展啊，油价经过了多少年知道么？现在上调岂不是打压了新能源汽车行业，等到保有量足够多，行业差不多快成熟，再来收割不迟，真以为用车成本会这么低？现在只不过是行业发展初始红利罢了
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没说容易调，油价也不容易调啊.定价机制也不少年形成的
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我没以为电车会一直这么低，起码现在保险就上涨了。但是电价也绝不是像你说的那么容易调的。
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自己看你39楼和42楼的回帖。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 没说容易调，油价也不容易调啊.定价机制也不少年形成的
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有问题，我说到时候调调电价，没说随便调啊，这个是历史规律，你是到底在为哪个辩护？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 自己看你39楼和42楼的回帖。
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我不为哪个辩护，我只看事实。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 有问题，我说到时候调调电价，没说随便调啊，这个是历史规律，你是到底在为哪个辩护？
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事实就是任何一个行业在国家鼓励阶段都是各种优惠各种支持，到了相对成熟阶段就开始收割，这是经济规律，满意了吧，否则税收和财政从哪里来，你现在的很多用车成本低等等只不过是国家垫付了很多基础设施投资，包括电网的充电设备也一样，他的很多投资尤其是远郊安全不挣钱大概率，因为只有周末才有人充，平时可能全是空闲，但电网也并没有在远郊充电收费贵，后面这些都要收回来，这么说能理解么？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我不为哪个辩护，我只看事实。
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FROM 223.104.39.*
不是我不理解，是你不理解。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 事实就是任何一个行业在国家鼓励阶段都是各种优惠各种支持，到了相对成熟阶段就开始收割，这是经济规律，满意了吧，否则税收和财政从哪里来，你现在的很多用车成本低等等只不过是国家垫付了很多基础设施投资，包括电网的充电设备也一样，他的很多投资尤其是远郊安全不挣钱大概率，因为只有周末才有人充，平时可能全是空闲，但电网也并没有在远郊充电收费贵，后面这些都要收回来，这么说能理解么？
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FROM 120.245.124.*
没有国家电网，可能都出不了城
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FROM 218.11.173.*
没有国家电网，可能都出不了城
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FROM 218.11.173.*
没所谓啊，开油车就行了。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 没有国家电网，可能都出不了城
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