【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 如果车速一般不超过90或者100，确实直接用增程比插混更划算。
: 增程的劣势在于高速度时效率低，没有高速度就没有这个劣势
比亚迪弗迪动力规划的a0—a级乘用车dmi系统
只有纯电和混动两种动力方式
不含发动机直驱。
也就是高速120时速也是采取增程模式
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