- 主题:很多人分不清纯电刀片和混动刀片，简单说就是先进与落后的区别
真棒，这个科普好！
专利壁垒就是专利壁垒，没想到中国车企也有享受到专利红利、先发优势的一天。
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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
这种对于混动功率型刀片电池与EV能量型刀片电池的理解是不正确的，这种理解偏差是因为没有清晰了解到（电池/pack、电芯、
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你是不是不知道这个人是谁？
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
这个文章就是胡扯，完全是外行，不明白为什么纯电刀片不易自燃能穿刺，除了叠片和卷绕工艺的巨大区别，更重要的的电池芯的厚度区
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自燃率差了好几个数量级是从哪儿来的？
有数据支撑么？别张口就来
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
他只从专利上理解混动刀片和纯电刀片，当然会得出那样的结论，典型的只说一方面不说另一方面，他的说法解释不了同一家生产的电池
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你到底知不知道唐dmi出现这么多自燃的原因是什么？
你是不是没有看懂主机厂发布的官方召回公告？
没看懂就直说，可以请上面那位专家进行讲解和科普
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 但事实就是dmi的自燃率远远高于ev, 尤其是唐dmi这一款.
: 作为迪粉+股东, 6座唐dmp, 车内220v, 第三排空调也都加回去了, 本来对我是最佳选择, 现在都准备观望下看看再说了...
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你如果觉得是DMI用的功率型刀片电池自身的问题导致的自燃，那我问你个问题，为什么同样用功率型刀片电池的宋dmi 秦dmi和汉dmi都没啥自燃和召回？
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【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
召回公告说的理由很难令人信服. 因为很多不在召回公告的车, 也被召回换电池了.
所以准备先观望观望再说.
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这些坚持不召回的人已经赖上你司了，都想换唐dmp。
其实你司最近销量这么好，直接给他们免费升级唐dmp得了，免得自燃后给友商们抹黑和带节奏的口实。
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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
准确地说，不是DMi车型，而是某一批次的唐DMi车型发生了一定概率的自燃情况。
这一批次唐DMi车型的自燃召回事件在公告
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那不是销量，那是产量。
比亚迪把更多的产能分配给纯电车，是因为利润率高。
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
就算是上个月混动销量最高的月份，也没超过纯电刀片，后面海豹等上了，更难超了。存量上，纯电是混动的一倍多。
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