第一批的唐DMI由于供应商的零部件问题，导致会出现电池包里边进水，从而导致短路和电池包发烟烧起来。
已经在召回了。前面发生事故的车主，都得到了厂家免费升级成DMP车型的福利。所以，网上的舆论很平静，都是友商在使劲捅，车主完全不发出声音。

后面的批次应该是没问题了，最近我们小区一个邻居刚提了一辆白色的，据说挺满意。

【 在 wangsir 的大作中提到: 】
: 真心请教，都是dmi，为什么唐会有问题？
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DMI的车供不应求，太好卖了，D车帝没有恰到饭，所以上面基本都是黑的，参考意义不大。
想了解真实情况，可以加真实车主群里，看看车主们的态度。

- 来自 水木社区APP v3.5.4


【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
去D车帝看吧


- 来自 水木社区APP v3.5.4
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嗯，网络上的东西，说好的大概率是车厂营销充值，说不好的一般都是真事，虽然可能会有点夸大，但事情基本都是存在的

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 去D车帝看吧
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这就跟A股一样，做多才能获利，做空无法赚钱，一般来说大规模吹票的基本都是背后有团队炒作，
而讲缺点的证伪的基本都不会是商业行为，友商跳出来有预谋的造谣生事毕竟是要负法律责任的，
竞争对手也不止这一个，犯不着这么干

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 说不好的才是水军主力好吧，请水军都是黑对手为主的
: 当年蒙牛就有高管策划水军黑伊利被抓了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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你得看实际上顾客心理，吹某家的产品，不一定有顾客买单，但是黑别家商品，顾客大多就信了，比如你前面说的，就应证了这一点

懂车帝其实也是这种套路，暗搓搓的黑，逼企业交保护费。车厂黑对手那更是家常便饭了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 这就跟A股一样，做多才能获利，做空无法赚钱，一般来说大规模吹票的基本都是背后有团队炒作，  
: 而讲缺点的证伪的基本都不会是商业行为，友商跳出来有预谋的造谣生事毕竟是要负法律责任的，  
: 竞争对手也不止这一个，犯不着这么干  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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