1. 强动能回收不可调。这个讨论过很多次了，这次解释

2. 不开AP的话AEB碰撞紧急制动功能相当于没有。这个懂车帝测试后验证了的。其它很多车企都默认一直打开。打开有什么不好？费电呗..

3. 为了更省电而设计更低的车身，结果毛豆三高个子乘员顶头，所以干脆放弃天幕的纱窗帘！这傻逼的设计车主们自己心里明白夏天开毛豆三是什么感受

4. 垃圾空调。刚出来的懂车帝夏测，毛豆3压根无法把温度从50降到35度以下，简直笑死了。ix3和eqc都是6分钟内降到30度以下

5. 不管室外温度是28度还是40度，最省电的模式竟然都是统一的把目标温度调到21度。是脑残设计还是成本控制使然？我估计是后者
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吐鲁番环境下从50度开始降温的情况我不确定。我能确定的是那天头顶被烤，坐了两个小时快中暑

你是毛豆三车主吧？没贴膜的话，咱可以找个周末跟我的杂牌车做个并列降温对比测试，趁现在北京天气还算热


【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 别的不说，空调这事你确定是真的吗？
: 为什么我开1档风都冷
: 如果特斯拉的车没法降温到35度以下，会有人买吗
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欢迎用事实和数据指教。

关于AEB，懂车帝测评的结论在那摆着，33/100分。真想较真的话，要不我们找找合格的假车模型咱自己测测

【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 不是21，是20。结论大部分来自懂车帝，  你的批评不应该如此理直气壮
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雷达方案把不认识的反射波当物体，摄像头方案对不认识的图形，不知道当什么

反正吹牛b的毛豆三鬼探头测试连20都过不了


【 在 depp84 的大作中提到: 】
: 那林志颖撞车有点冤枉了啊
: 发自「今日水木 on iPad Pro 10.5"」
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哈哈，我确实有闲工夫，而且确实开极狐。我既不担心被追尾了花20万修车或者不断上涨的保费，也不会因为有了点ica能力就自称AutoPilot，但是会不断的更新这个系列的帖子


【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 杂牌车主有这闲工夫不如挣钱买极狐，真金白银支持国产中的战斗机他不香么
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