- 主题:细数特斯拉的鸡贼设计（一）
前备箱怎么讲？
我只是觉得既然后驱电车的前舱可用空间大，更好的方案可能是id系列的给前轮更大的转向角度，来减小转弯半径很有用。可能就是更优吧
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 前备箱呢
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FROM 124.64.22.*
雷达方案把不认识的反射波当物体，摄像头方案对不认识的图形，不知道当什么
反正吹牛b的毛豆三鬼探头测试连20都过不了
【 在 depp84 的大作中提到: 】
: 那林志颖撞车有点冤枉了啊
: 发自「今日水木 on iPad Pro 10.5"」
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FROM 124.64.22.*
哈哈哈别着急，后面还会有第二期的，谢谢支持
【 在 jinAGE863 的大作中提到: 】
: 最鸡贼的3.0胎压居然不说
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FROM 124.64.22.*
哈哈，我确实有闲工夫，而且确实开极狐。我既不担心被追尾了花20万修车或者不断上涨的保费，也不会因为有了点ica能力就自称AutoPilot，但是会不断的更新这个系列的帖子
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 杂牌车主有这闲工夫不如挣钱买极狐，真金白银支持国产中的战斗机他不香么
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FROM 124.64.22.*
现在既不是车主，也不是车评人，什么猫狗都爱说特斯拉怎么怎么样
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 1\. 强动能回收不可调。这个讨论过很多次了，这次解释
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: 2\. 不开AP的话AEB碰撞紧急制动功能相当于没有。这个懂车帝测试后验证了的。其它很多车企都默认一直打开。打开有什么不好？费电呗..
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: 3\. 为了更省电而设计更低的车身，结果毛豆三高个子乘员顶头，所以干脆放弃天
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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极狐车主自谦的认为自己开的销量百强车是杂牌……
论鸡贼还得是极狐啊
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 哈哈，我确实有闲工夫，而且确实开极狐。我既不担心被追尾了花20万修车或者不断上涨的保费，也不会因为有了点ica能力就自称AutoPilot，但是会不断的更新这个系列的帖子
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你都只是转述，能较真？论坛主要是交流车主感受，只是转述谁还没有个懂车帝呢……
【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: 欢迎用事实和数据指教。
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: 关于AEB，懂车帝测评的结论在那摆着，33/100分。真想较真的话，要不我们找找合格的假车模型咱自己测测
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这个夏天，天幕车顶这个设计真的太坑了
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2、完全是扯淡，我也是model3车主，平时根本不用ap，但aeb至少帮我刹停了2次，避免了追尾。
4、不是空调不给力，是model3的天幕玻璃虽然防紫外线，但是不隔热，尤其是夏天太阳烤着的时候，脖子以上汗流如注，脖子以下很凉爽
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你这说对了，晒热和空调温度没直接的关系，空调再给力，大阳光底下晒着也是难受得不行，所以没有遮阳帘的大天窗这玩意，真没什么好掰扯的，就是省高度而已
【 在 gtrline 的大作中提到: 】
: 2、完全是扯淡，我也是model3车主，平时根本不用ap，但aeb至少帮我刹停了2次，避免了追尾。
: 4、不是空调不给力，是model3的天幕玻璃虽然防紫外线，但是不隔热，尤其是夏天太阳烤着的时候，脖子以上汗流如注，脖子以下很凉爽
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