- 主题:电车就是活棺材，话放这儿
这波电车，会像八九十年代的摩托车热一样，最终消失
电车的电池在底盘，底盘只要有点磕碰，就能造成风险。所以电车自燃极多，而且这还是电车刚普及的情形，如果再过5年，电车用久了，自然得会呈数量级增长
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修改:artech51 FROM 115.171.22.*
FROM 115.171.22.*
依据是啥
【 在 artech51 的大作中提到: 】
: 这波电车，会像八九十年代的摩托车热一样，最终消失
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FROM 223.104.41.*
电车的电池在底盘，底盘只要有点磕碰，就能造成风险。所以电车自燃极多，而且这还是电车刚普及的情形，如果再过5年，电车用久了，自然得会呈数量级增长
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 依据是啥
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FROM 115.171.22.*
【 在 artech51 的大作中提到: 】
: 电车的电池在底盘，底盘只要有点磕碰，就能造成风险。所以电车自燃极多，而且这还是电车刚普及的情形，如果再过5年，电车用久了，自然得会呈数量级增长
都不用磕碰，单单一个电池的老化问题就是致命的硬伤！而且电池更替极不环保，伪环保新能源概念，行业不具有长期发展性
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FROM 120.221.12.*
恨摩托车有毛关系
【 在 artech51 的大作中提到: 】
: 这波电车，会像八九十年代的摩托车热一样，最终消失
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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FROM 39.168.138.*
得看总体事故率和死亡率
【 在 artech51 的大作中提到: 】
: 这波电车，会像八九十年代的摩托车热一样，最终消失
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FROM 223.104.68.103
天生的弱点。可能换成固态后会好些
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FROM 61.48.212.*
2035年禁售燃油车了解一下
【 在 artech51 的大作中提到: 】
: 这波电车，会像八九十年代的摩托车热一样，最终消失
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 123.123.42.*
出租车一般用的是便宜的磷酸铁锂
另外我已经说了，电车最大的风险是底盘电池，出租车在城市里走，工况单一，不容易磕碰。电车稍微走点路况不好的，就容易废掉
【 在 fzys 的大作中提到: 】
: 电车用久了自然会指数级增长？依据是什么呢？看现在的出租，非常大的比例是电车了，不用五年，他们两三年就能把车开报废了，也没有听说那么多出租电车自然烧死人啊
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FROM 115.171.22.*
我什么时候说电池老化了？你眼瞎吗？
电动出租车才运营多少年？两年有吗？
【 在 fzys 的大作中提到: 】
: 你不是说电池老化吗？现在咋又说电池是磷酸还有城市道路了？现在出租车大量使用的车型是埃安s和和荣威ei5，怎么是磷酸了？不都是三元嘛。再说路况，私家电车和出租车路况有啥不同？私家车比如在北京上海，大家不也都是城市里开开嘛，这跟出租车有啥不同？要说路况，我倒是觉得出租车路况更恶劣，哪儿都要去。感觉你都是在瞎扯啊
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FROM 223.104.41.*