- 主题:不懂就问:版上鄙视的油改电平台,到底缺点在哪?
你先问问楼主问的是理论上的还是在具体车型里做选择。我只是以个人见解回答楼主问题。
如果你觉得抛开具体车型也可以比较价格、空间、舒适,那你请便。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 你说的缺点都是理论上的,落到实际的买车,难道不看价格、空间、舒适吗?
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FROM 111.202.148.*
你这个比喻有点歪,应该是没经验的新施工队盖新房容易,还是有经验的老施工队改造旧房容易
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 盖新房容易, 还是改造旧房容易?
: 油改电,最好的办法是塞块小电池,加一个电动机。
: 电动机用来辅助0-100加速, 可以吹嘘自己起步极速。
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FROM 113.89.216.*
空间还好吧?油平台空间啥样电平台基本没区别。电池电量确实是有损耗。但这个也对应着价格更低。参照电高尔夫,电宝马的价格。
【 在 jarryleo 的大作中提到: 】
: 操控不好衡量,电量和空间是肉眼可见的,同级别找几辆对比一下
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FROM 1.119.141.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这个比喻有点歪,应该是没经验的新施工队盖新房容易,还是有经验的老施工队改造旧房容易
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应该 是学院派的 新工程师练手 搞新社区好 还是让他们改造 旧小区能改得比新建好
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FROM 58.20.50.*
第一是安全,纯电平台电池一整块,有保护,油车是分散到各处,排气管油箱的位置,不平整,有的直接放在底盘下面,离地间隙很小。
第二是空间,油车平台车头里面放发动机的,车头很大,轴距短,后排中间有给排气管留的凸起。对比ix3和MY的内部空间,外部尺寸差不多,内部空间多一个级别。
第三是续航,延用油车的电器空调,不如纯电平台多合一的省电,宝马ix3电池80度电续航不如MY的60度电。
科技感软件自动辅助驾驶之类的有部分人认为有B格。
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FROM 1.88.164.*
有经验的施工队盖新房是不是更容易?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这个比喻有点歪,应该是没经验的新施工队盖新房容易,还是有经验的老施工队改造旧房容易
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FROM 115.197.179.*