长城犯的错误可能就是油车做的太好了，导致了新能源时代的没落。

是的，一个中餐厨子做的太好了，你让他做西餐，别人不会相信他一样能做好，哪怕他真的能做好，别人也不相信。

比亚迪新能源做的好，某个角度讲，也是得益于其油车做的烂。

【 在 flameboy 的大作中提到: 】
: [face=新宋体]7月24日，长城汽车发布公告称，公司董事会收到总经理王凤英女士的辞职报告，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务。
: 近年来，受到新能源转型浪潮和高油价冲击，长城汽车销量逐渐落伍。曾经的长城汽车专注于其SUV战略，哈弗H6多年霸榜SUV排名，如今却已经被多名对手甩开。
: 哈弗H6跌落榜首，王凤英请辞。长城汽车犯了哪些错误，才导致了今天的局面呢？
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不用给当时唱高调，当时就是赌一把，毕竟老板造电池起家的，如果赌对了，就大赚，如果赌错了，也不赔，左右都是好的结果。

至于这些年，中间也犯了很多错误，不一一举例了，总之，故事都是别人的，再励志，你也学不来，你去学，也未必能成功。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 当年比亚迪造电池造得好好的，突然就要进军汽车领域的原因，就是船夫看到了未来电动汽车的巨大发展前景，于是主动做出了战略转型。
: 造油车，那是因为需要练手以及当时造新能源车的时机还不成熟。
: 可以毫不夸张的说，船夫在03年做出收购秦川汽车的决策时，就已经预见到了20年后的今天新能源汽车的大爆发。
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