- 主题:按钮好还是触屏好
我记得特斯拉刚出来的时候
无数人都嘲笑他家内饰极其简陋
到处都是光光的，啥也没有
一直到现在
国产新势力在嘲笑别人的时候
开始大量抄袭这种简陋式设计
好了，问题来了
按钮式到操控好
还是屏幕触控操作好？
是无脑抄袭还是借鉴卓越设计？
欢迎来到今日科学
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FROM 113.88.15.*
触屏加语音加方向盘按钮，够了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我记得特斯拉刚出来的时候
: 无数人都嘲笑他家内饰极其简陋
: 到处都是光光的，啥也没有
: ...................
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FROM 114.246.98.*
按钮好。黑屏还能开。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我记得特斯拉刚出来的时候
: 无数人都嘲笑他家内饰极其简陋
: 到处都是光光的，啥也没有
: ...................
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FROM 221.221.48.*
对用户来说按钮好因为操作体验好，对厂家来说触屏好因为成本低
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我记得特斯拉刚出来的时候
:
: 无数人都嘲笑他家内饰极其简陋
: 到处都是光光的，啥也没有
:
: 一直到现在
: 国产新势力在嘲笑别人的时候
:
: 开始大量抄袭这种简陋式设计
:
: 好了，问题来了
:
: 按钮式到操控好
: 还是屏幕触控操
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
都不如牛车好，驾就走，驭就停，全声控
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我记得特斯拉刚出来的时候
:
: 无数人都嘲笑他家内饰极其简陋
: 到处都是光光的，啥也没有
:
: 一直到现在
: 国产新势力在嘲笑别人的时候
:
: 开始大量抄袭这种简陋式设计
:
: 好了，问题来了
:
: 按钮式到操控好
: 还是屏幕触控操
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 124.64.18.*
方向盘上可以布置的按钮数量太有限了
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 触屏加语音加方向盘按钮，够了
:
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FROM 113.89.216.*
其实不少了，很多车两侧中心一个四周四个，这就10个按钮了，再加上单击双击。。。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 方向盘上可以布置的按钮数量太有限了
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FROM 114.246.98.*
要我说
语音要好的前提是语音识别率足够高
其他的操控能少就少，车应该学习用户的行为自动执行
你上车之后，每天都会关闭驻车制动
系统还不会帮你把驻车制动关掉？
你准备转向，瞟了一眼右边，然后方向盘开始往右施力的瞬间，系统难道不会帮你打转向灯？
所谓智能是预测感知用户的习惯
提前为用户做出行为
比如我准备并线，看了一下后视镜
如果旁边有车，后视镜就会提示有车
这不比中控屏幕上面显示一大堆车更好吗
【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: 我记得特斯拉刚出来的时候
:
: 无数人都嘲笑他家内饰极其简陋
: 到处都是光光的，啥也没有
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FROM 113.88.15.*
你这转向灯的时机是不是有点晚了？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 要我说
: 语音要好的前提是语音识别率足够高
: 其他的操控能少就少，车应该学习用户的行为自动执行
: ...................
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FROM 114.246.98.*
时机取决于系统是否足够智能
是否足够预判
【 在 juinjwst (juinjwst) 的大作中提到: 】
: 你这转向灯的时机是不是有点晚了？
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 要我说
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FROM 113.88.15.*