- 主题:问界碰到硬茬子了
以华为做手机的路线来看
起码前三代车都是垃圾
以他做通讯老本行来说 刚做的手机 都TM是充话费送的。。。 后面小米火了以后 碰瓷小米两三年 MATE7+4G那一波以后才算真上道.
以这个推论 极狐 问界 都是小白鼠
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FROM 58.20.50.*
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 这不是帮问界宣传吗?
舆情系统是华为代运维的 华为的舆论影响力 顶100个长城
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FROM 58.20.50.*
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 你平时是看着后视镜开车吧
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我用键盘开车
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FROM 58.20.50.*
【 在 mig15 的大作中提到: 】
: 你要说华为商业上下三滥,我举双手赞成,我自己就不用华为的产品。但我也算是在国外卖过华为产品的,你说华为产品垃圾我是绝不能同意,华为产品质量不说国内,在国际上都是可以和欧美日韩平起平坐的,它的设计还特别有针对性,这就更可怕了。我是看好它的,尽管我不是它的目标客户。
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华为有垃圾产品 也有不错的产品 这点你就别逼逼了 当年做手机 也是一堆 不咋样的手机 直到MATE7才立起口碑。
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FROM 58.20.50.*
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 平地起不了高楼,Mate 7能起来也跟国内产业链成熟有很大关系,不仅仅是华为。华为一开始投入做手机的资源和策略也和现在做汽车不在一个水平线上。
: 看着像可能是最不像的
所以华为造车 也要等 特别不同的是 华为这次造车先搞产业链。。。。做配件 那产品稳定性的问题就会更多。
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FROM 58.20.50.*
【 在 elites 的大作中提到: 】
: 以前华为是做低端机的啊,而且还要枪扶自家不成熟的海思芯片,不管好不好都用。
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造车也一样 甚至更甚 华为搞了一堆配件 不管好不好都用。
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FROM 58.20.50.*