- 主题:问界碰到硬茬子了
毕竟车机 菊花全流程 都自己搞过 其他人 只是做表面功夫
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 我专门去试过车机
: 的确牛逼.
: 估计真有不少车厂买问界回去研究学习了
: ...................
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FROM 111.164.175.*
如果车上没做手脚,长城这么做挺好,光明磊落,对比直观。
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FROM 118.186.5.*
平地起不了高楼,Mate 7能起来也跟国内产业链成熟有很大关系,不仅仅是华为。华为一开始投入做手机的资源和策略也和现在做汽车不在一个水平线上。
看着像可能是最不像的
【 在 L234118 (达到) 的大作中提到: 】
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: 【 在 mig15 的大作中提到: 】
: : 你要说华为商业上下三滥,我举双手赞成,我自己就不用华为的产品。但我也算是在国外卖过华为产品的,你说华为产品垃圾我是绝不能同意,华为产品质量不说国内,在国际上都是可以和欧美日韩平起平坐的,它的设计还特别有针对性,这就更可怕了。我是看好它的,尽管我不是它的目标客户。
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FROM 221.216.116.*
并不是广告呀
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 这样有针对性的好吗?符合广告法吗?为啥不多弄几个品牌?
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FROM 183.46.28.*
以前华为是做低端机的啊,而且还要枪扶自家不成熟的海思芯片,不管好不好都用。
【 在 L234118 的大作中提到: 】
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: 华为有垃圾产品 也有不错的产品 这点你就别逼逼了 当年做手机 也是一堆 不咋样的手机 直到MATE7才立起口碑。
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FROM 117.189.22.*
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 平地起不了高楼,Mate 7能起来也跟国内产业链成熟有很大关系,不仅仅是华为。华为一开始投入做手机的资源和策略也和现在做汽车不在一个水平线上。
: 看着像可能是最不像的
所以华为造车 也要等 特别不同的是 华为这次造车先搞产业链。。。。做配件 那产品稳定性的问题就会更多。
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FROM 58.20.50.*
【 在 elites 的大作中提到: 】
: 以前华为是做低端机的啊,而且还要枪扶自家不成熟的海思芯片,不管好不好都用。
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造车也一样 甚至更甚 华为搞了一堆配件 不管好不好都用。
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FROM 58.20.50.*
华为现在就在做系统做配件,难度肯定没有做整机难啊
做整机的利润也未必很好,我倒是希望华为能做系统能做配件大厂,这样对产业的意义更大
【 在 L234118 (达到) 的大作中提到: 】
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: 【 在 yekai 的大作中提到: 】
: : 平地起不了高楼,Mate 7能起来也跟国内产业链成熟有很大关系,不仅仅是华为。华为一开始投入做手机的资源和策略也和现在做汽车不在一个水平线上。
: : 看着像可能是最不像的
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FROM 124.64.22.*