- 主题:一个资深油车车主对电车的疑虑,盼解答
1. 2轮起火的可不是宁德比亚迪这些电池
2.很好理解,买大品牌的车企的车
3.上百年沉淀的是发动机和变速箱,底盘。电车完美的绕过了这些壁垒。
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FROM 36.112.19.*
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 电吹们也承认电车没有底盘技术了
20w以下电车不需要底盘技术。
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【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 底盘、NVH、车身结构,怎么绕啊?
: 国内新势力车身都是找三流厂商去做的。
: 这些厂商本身的油车在结构、安全方面积累都不够。
: ...................
你最后一句我赞同
三流厂商也可以造出一流的车,这个没问题的。因为有资质。
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【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 电车如何绕过底盘技术沉淀的?
不是绕过 是没那么重要,那么沉的电池挂着
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【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 中芯从台积电挖来的人算核心吗?中芯成台积电了吗?
: 里皮来了中国,男足咋样了?
: 杨振宁来中国了,我门理论物理世界领先了吗?
: ...................
我想表达的意思是,新势力没有造车的资质,所以找三流工厂代工,但是车间都是根据要求修建的。
里皮 杨振宁这些例子和我说的一点关系也没有。别乱举例子。
绕开发动机变速箱,难度没那么大吧,要不然比亚迪卖这么火是为啥
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FROM 36.112.19.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为byd上下游产业链全,所以产品设计上更灵活,且有成本优势,这个是组装厂模仿不来的
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比亚迪纯电平台刚出吧,没见着产品设计上更灵活
成本? 貌似比亚迪的毛利率很低哦
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪是挣钱的企业,你看很多新能源车企都是赤字经营
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嗯嗯 了解了。
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