- 主题:我们就来讨论一下,极氪的表显电耗是欢乐的吗?
极氪当前的车机不会按驾驶习惯做续航预估,都就是按电池电压读数来的,之前是内测过一轮动态续航显示,但并没有正式推广。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 计算方法不对,这几个数没有直接联系。
: 打个油车的比方,我综合油耗15,高速油耗10,上高速前加满油(90L)表显续航600,行驶200公里后,表显可能还有500。
: 初始表显续航是按照之前的功耗计算的,它并不知道你接下来在高速上的功耗,行程结束后又会用新的综合油耗重新算一次续航。
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FROM 49.7.64.*
这个能打不
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 本来借去阿那亚的路程,晒了个高速电耗,均速106的情况下,我这个非黄金右脚的普通人,电耗是18.1。结果个别人非说表显是 ...
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FROM 221.219.184.*

这除了山路感觉做不到啊。市区道路+空调我最多只能做到13多的电耗。
【 在 bingboo 的大作中提到: 】
: 这个能打不
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FROM 180.153.219.*
说对了
这是上上周末去崇礼回来的电耗
这个距离来回 从95%到31%
返程路上堵了6小时 要不然还要低
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 这除了山路感觉做不到啊。市区道路+空调我最多只能做到13多的电耗。 ...
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FROM 117.136.38.*

来回平均才10.5?是不是在崇礼装东西了,不符合能量守恒啊
【 在 bingboo 的大作中提到: 】
: 说对了
: 这是上上周末去崇礼回来的电耗
: 这个距离来回 从95%到31%
: ...................
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FROM 159.226.35.*
没踩对
你一个100度的轿车好意思跟suv比能耗吗。et7跑这个也不用中途充电,et5肯定更不用
要跑慢点,100度es8跑350公里也应该不用充电。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 说到这里,我赞一下蔚来,踩一下蔚来。赞的是阿那亚好多蔚来的充电桩,1块钱1度,还挺划算。踩的是,我极氪根本不用中间充电,一口气就开到了,还能剩300来公里续航,你快如加油的换电,都不如我一口气开到。
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FROM 220.181.41.*
用得着这么麻烦吗
你再充满,看看充了多少电进去不就知道电耗了吗
还要公布一下出发地和目的地海拔
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 本来借去阿那亚的路程,晒了个高速电耗,均速106的情况下,我这个非黄金右脚的普通人,电耗是18.1。结果个别人非说表显是欢乐的,还得再增加一些。那么我们就来认真的算一下,极氪的表显是不是欢乐的。
: 刚好,这次从阿那亚回程前,是在酒店地库用蔚来20kw直流桩子充满到100%soc的。下午3点多开始,跑了334公里到家,表显还有304公里剩余续航,此时对应的soc是41%,我们来算一下结果:
: 表显初始续航:732公里(极氪最新软件是CLTC里程)
: ...................
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FROM 219.145.31.*
欢乐表的意思,就是41%不准,304剩余里程不准。
拿这两个数值算,算来算去还是欢乐表。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这恰恰是巧妙的地方,因为我随意用阿那亚的里程来当例子计算的,也就是某个“任意值”,用它来计算的百公里电耗,和理论上的百公里电耗都极其接近,这恰好不仅证明了不是欢乐表,还证明了它是线性的。
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FROM 115.197.179.*
你定义是错的
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 欢乐表的意思,就是41%不准,304剩余里程不准。
: 拿这两个数值算,算来算去还是欢乐表。
: :
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FROM 114.254.2.*
看上下文吧。。。
这只是返程的
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 来回平均才10.5?是不是在崇礼装东西了,不符合能量守恒啊
【 在 bingboo 的大作中提到: 】
: 说对了
: ...
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FROM 223.104.42.*