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- 主题:12辆电车围着4个充电桩排队的时候，我明白了蔚来的厉害之处
- 上周去阿那亚
正是旺季
半路上看到12辆电车围着4个充电桩排队
瞬间我感受到一种自由的感觉
蔚来能换电能充电
充电人太多我就开往下一站换电
极大缓解了补能的焦虑感
换电是正确的道路！真香！
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修改:processing FROM 106.38.94.*
FROM 114.244.226.* - 顶一个吧
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FROM 114.244.226.* - 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我前几天鄙视了一把去阿那亚都需要中途换电的
那中途充电的可咋办
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FROM 114.244.226.* - 【 在 litra 的大作中提到: 】
: 没错，没有自己的充电换电体系的车还是慎重
: 在北京还好说，充电桩到处都是，三线四线城市麻烦的多
: 上周在东戴河碰见一个汉的车主，说这车真是电动爹，已经跑了好几个地方才算碰上能用的桩
: ...................
补能的便利性真的很重要，好不容易假期出行，路上充电还要多两个小时，多不爽啊
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FROM 114.244.226.* - 【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 喜欢在外面逛的人就买混动，比换个电爽多了
: 蔚来溢价那10万换成汽油怎么样也有1万升，可以跑10万公里了
主要是牌照是新能源牌照，补能足够便利的话，纯电动也挺好的
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FROM 114.244.226.* - 【 在 litra 的大作中提到: 】
: 没错，没有自己的充电换电体系的车还是慎重
: 在北京还好说，充电桩到处都是，三线四线城市麻烦的多
: 上周在东戴河碰见一个汉的车主，说这车真是电动爹，已经跑了好几个地方才算碰上能用的桩
: ...................
路上充一小时电还能接受，但是不能接受排队两小时之后再充一小时电=-=
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FROM 114.244.226.* - 【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 这时候不应该羡慕dmi么？
:
是啊，
1.油车补能的确方便啊
2.混动搁北京不算新能源，增程混动还是一种过渡技术
3.蔚来可换可充，补能便利性在新能源车里面能排前列
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FROM 114.244.226.* - 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 有种车叫油车，才是真正的说走就走，换电站随处都有吗？
讨论的新能源，你非得说油车=-=
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FROM 114.244.226.* - 【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐表示去+玩+回城，只需要在回程高速或者游玩那几天随便找个快充插上充10分钟就没问题了...续航实在带来的冗余量巨大，根本不用抢
嗯，路上需要规划好。电池容量大一些能减少一些补能的焦虑
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FROM 106.38.94.* - 【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 上周日从杭州桐庐回上海。
: 在桐庐服务区换电
: 边上的充电桩也排了好几辆。
: ...................
换电的效率还是蛮高的（尤其对比充电桩效率高太多了），而且还能平衡峰谷用电。
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FROM 106.38.94.*