- 主题:[讨论] 说说华为的新能源汽车策略
华为这方面的名声的确很差
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 狼厂的名声不是白来的，掏心掏肺最后只会是连渣都不剩
:
--
FROM 183.237.89.*
对
【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 未来说 华为帮车厂赋能 但是车厂们都造不出真正的好车 于是只好亲自下场示范... 哈 迟早说一套这样的屁话.
: --
: FROM 58.20.50.*
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 117.136.38.*
说句公道话，华为在智能手机领域取得的成绩，远在小米oppo vivo之上。如果不是因为美国的制裁，华为的智能手机至少在国内已经坐到第一把交椅。
美国对华为的制裁，无论是落到oppo vivo还是苹果的头上，他们都很难说可以做得比华为更好。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 简单的说，就是不要脸
: 一个造通信设备的公司，不好好造自己的通信设备，不把自己的主业做大做强，遇到一点挫折就想着去别的领域抢饭吃，垃圾就是垃圾。芯片造好了么，手机造好了么，打败苹果了么，国内手机做到第一了么，还不如踏踏实实的oppo和vivo。
:
--
FROM 183.237.89.*
猩猩相吸的来了
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 狼厂的名声不是白来的，掏心掏肺最后只会是连渣都不剩
: 狐阿尔法仍然是雷声大雨点小。北汽和华为的合作，双方似乎都有些三心二意。
--
FROM 114.253.36.*
一个制裁就从第一把交椅上跌下来摔个狗啃屎，这样的第一说明只不过是美国的傀儡，这样的第一把把交椅不要也罢，你看苹果就算被中国制裁该第一还是第一。
【 在 aserose 的大作中提到: 】
: 说句公道话，华为在智能手机领域取得的成绩，远在小米oppo vivo之上。如果不是因为美国的制裁，华为的智能手机至少在国内已经坐到第一把交椅。
: 美国对华为的制裁，无论是落到oppo vivo还是苹果的头上，他们都很难说可以做得比华为更好。
:
--
FROM 119.112.254.*
不得不说，你们的舆论太厉害了。鸟克兰支持港毒，苹果抵制新疆棉花的贴子水木全删了，就留下华为996，比亚迪自然的帖子天天说。
【 在 aserose 的大作中提到: 】
华为在几年前就开始重点投入新能源汽车领域了。目前他们采取两条腿走路的方式，一条腿是和北汽、长安这样的大公司合作，成为他们
--
FROM 106.121.70.*
华为的海军是其成功的关键因素，但我不属于海军的一员，我开着特斯拉用着苹果呢！
【 在 PCtop 的大作中提到: 】
: 不得不说，你们的舆论太厉害了。鸟克兰支持港毒，苹果抵制新疆棉花的贴子水木全删了，就留下华为996，比亚迪自然的帖子天天说。
: 华为在几年前就开始重点投入新能源汽车领域了。目前他们采取两条腿走路的方式，一条腿是和北汽、长安这样的大公司合作，成为他们
--
FROM 183.237.89.*
华为为什么要收购赛力斯，像新势力一样找赛力斯代工不就行了，自己专注做设计和供应链
【 在 aserose 的大作中提到: 】
: 再说说华为和塞力斯的合作。塞力斯是一个实力很弱的整车厂，这样有利于华为扩大其话语权，目前来说，塞力斯基本上成为了一个牵线木偶，几乎完全听任华为的摆布。华为这么做，也是因为他们发现一级供应商的路走不通，但碍于任正非之前所言华为自己不造车的承诺，迫不得已的短期选择。
: 问界M5对标理想one，短期之内取得了不错的成绩，后续也推出了新车型M7。但这两款车完全没有体现华为的实力，上面甚至都没有搭载华为引以为傲的ADAS，用的也是油改电平台。我个人的推测是，不是因为华为不想，是塞力斯自身太弱。
: 老虎现在勉为其难作为一个素食主义者，但是这个承诺是有期限的。承诺过期后，华为肯定会自己下场造车，要么另立门户，但更大的可能性是收购塞力斯这样的整车厂。
--
FROM 113.88.218.*
塞力斯本身应该是有些人员和设备是值得华为购买的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 华为为什么要收购赛力斯，像新势力一样找赛力斯代工不就行了，自己专注做设计和供应链
:
--
FROM 183.237.89.*
你抵制新疆棉花了吗？捐钱给黄氏了吗
【 在 aserose 的大作中提到: 】
华为的海军是其成功的关键因素，但我不属于海军的一员，我开着特斯拉用着苹果呢！
--
FROM 106.121.70.*