- 主题:极氪交付量为啥一直不高啊
看了大家讨论，感觉原因主要三个，1也就是最主要的是30万纯电车的市场空间就那么大，细看单车型除了特斯拉model 3/y靠品牌力领先比较多外，剩下的破万已经不错；2是产品供应链问题，不像比亚迪能可控的比较多；3所谓利润问题，销量越多净利润越不好，不过从长远看，一个车型把品牌立起来，即使短期盈利不好，也是值得的吧
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配置高，车机短板也补上了，怎么每个月还没过万啊
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修改:zpw2000 FROM 103.100.66.*
FROM 103.100.66.*
包括油车一起30万以上的车销量本来就不高，几个新势力加上传统油车一分，以后的销量也高不到哪去，还得靠20万作用的打销量
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 配置高，车机短板也补上了，怎么每个月还没过万啊
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FROM 106.121.67.*
品牌力
技术能力
设计能力
生态能力
都支撑不起来
国内手机个个秒苹果，都秒了十多年了
所以哪个5000价位以上交付量高了？
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 配置高，车机短板也补上了，怎么每个月还没过万啊
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FROM 113.57.195.*
这几年吉利汽车均价也就6，7万。它家完全无法建立高端的配套链条，也就外表看着高级，实际看不到的地方十分值得怀疑。而且多次爆出吉利拖欠供应商款项的事情，或者选用的价格最低压榨供应商的案例。很难相信它家的高端车会完全改变这种做法，而这种做法的后果就是配套商不会给好的零件。
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 配置高，车机短板也补上了，怎么每个月还没过万啊
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FROM 112.42.6.*
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 品牌力
: 技术能力
: 设计能力
: ...................
他司到了后来是可以的。所以就被美国精准打击了嘛，美国人知道谁最有技术实力
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FROM 111.197.23.*
他司从9x年开始做运营商手机
0x年开始做自有品牌
从千元机开始做
积累了快20年的手机经验另外叠加30多年的到全球领先通信经验
才能勉勉强强表面上支撑起对标苹果
苹果作为比微软还早从芯片设计到工具链到操作系统到生态，全部自研掌控的领先者
他司还是差的有点多。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 他司到了后来是可以的。所以就被美国精准打击了嘛，美国人知道谁最有技术实力
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FROM 113.57.195.*
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 他司从9x年开始做运营商手机
: 0x年开始做自有品牌
: 从千元机开始做
: ...................
他司从9x年开始做运营商手机
0x年开始做自有品牌
从千元机开始做
积累了快20年的手机经验另外叠加30多年的到全球领先通信经验
才能勉勉强强表面上支撑起对标苹果
苹果作为比微软还早从芯片设计到工具链到操作系统到生态，全部自研掌控的领先者
他司还是差的有点多。
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你这7行话，至少表明你还是知道他司的手机发展历程的。 不像那个id大嘴一张：不都是买ip吗，华为的处理器也就那么回事...
芯片和操作系统本来就不是他司的最强项，做出来的手机能基本对标苹果，已经很厉害了。
就好像苹果手机里的基带芯片他也搞不定而他司就可以完全自研自用一样，大家都有强项。
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FROM 111.197.23.*
苹果的芯片能力+操作系统的能力真是让人绝望
竟品多花50%的成本堆料都没任何胜算的希望
所以说任何价位都苹果都是性价比最高的产品虽然很难让人相信，但确实是现实。
同样现在的特斯拉也是这样。
只能寄希望继续有华为这样的公司站出来能够排除万难
20年能追上就是民族之幸了。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 他司从9x年开始做运营商手机
: 0x年开始做自有品牌
: ...................
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FROM 113.57.195.*
没啥利润？
厂家故意减少产能？
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
: 配置高，车机短板也补上了，怎么每个月还没过万啊
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FROM 219.239.21.*
之前应该是要换8155，故意压销量吧。聪聪说的是800万摄像头芯片缺货。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
配置高，车机短板也补上了，怎么每个月还没过万啊
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 223.104.68.*