- 主题:广大群众需要一台电耗对标Model Y的车型，因此不可能是小鹏G9
续航无论如何Y比不过狐。如果你在意这些，可以放弃续航，你就选Y吧。
Y的空间有优势，外观真难看。但是这些不重要。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 以极糊两驱版为例：百公里加速多少？前悬挂是双叉臂吗？有热泵空调吗？有前备箱吗？后备箱盖板下还有储物箱吗？辅助驾驶芯片算力多少？有全国1000多处自营超充站吗？
: 哪一点不如Y？太多的地方不如Y了，性能、电耗、空间、算力、配套超充，都没法比。
: 当然，本地化做得比Y好，导航、语音交互这些的，比Y强。另外，Y不能去的敏感单位极糊可以去。
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极狐HI基础版。可以升级。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现阶段自动驾驶还没有Release，你可以不买啊，特斯拉也没有强制销售FSD啊，毕竟还在Beta阶段。
: 但一旦FSD Release了，现有车辆可以直接软件升级啊，因为硬件已经标配了，极糊可以标配自动驾驶硬件吗？
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丑是真丑，丑出天际
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 广大群众需要一台电耗对标Model Y的车型，因此不可能是小鹏G9，小鹏G9的电耗水平不可能做到Model Y的水平。
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: 为什么说电耗水平要对标Model Y呢？因为电车成本的大头是电池和自动驾驶系统（含传感器、算力、算法模型）。
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