- 主题:比亚迪元plus还是荣威Ei5
别听他的，这车相对于元来说基本等于垃圾，动力，轴距，悬挂，配置样样落后，差了一个时代。别买。元除非老司机，否则推荐510旗舰款，功能多很多
【 在 Elsevier 的大作中提到: 】
: Ei5 比 元plus 强在哪里
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
这个可以煮火锅么？
【 在 snwofox303 (天涯路) 的大作中提到: 】
: 别听他的，这车相对于元来说基本等于垃圾，动力，轴距，悬挂，配置样样落后，差了一个时代。别买。元除非老司机，否则推荐510旗舰款，功能多很多
: 【 在 Elsevier 的大作中提到: 】
: : Ei5 比 元plus 强在哪里
: : --
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FROM 117.136.0.*
ei5啥时候改纯电平台了？
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: ei5是纯电平台，比元plus强的多，本版比亚迪水军比亚迪股东太多了，都是昧着良心推荐，你还是多试驾吧，还有id3也不错
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FROM 120.245.130.*
这两没可比性吧
【 在 Elsevier 的大作中提到: 】
: 两者价格差不多，元plus尊容版没有天窗，荣威有天窗：
: 1. 比亚迪元plus 2022款尊容型 510km，14.78万
: 2. 上汽荣威Ei5 2021款 500 倾心版，14.48万
: ...................
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FROM 223.104.165.*
你的意思是不是这个：荣威Ei5是原来荣威i5油车改版而来的，所以不是纯电平台
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: ei5啥时候改纯电平台了？ ...
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FROM 223.104.40.*
是的啊。我印象中一直是这样，后来上汽乘用车搞了一个ER6，这个是纯电平台的，但我没有听说过荣威ei5也改成了纯电平台的。
【 在 Elsevier 的大作中提到: 】
: 你的意思是不是这个：荣威Ei5是原来荣威i5油车改版而来的，所以不是纯电平台
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
如果你特别青睐上汽这个品牌的话，还是看一看他们搞得上汽飞凡吧，飞凡的车子应该都是纯电平台的。
【 在 Elsevier 的大作中提到: 】
: 你的意思是不是这个：荣威Ei5是原来荣威i5油车改版而来的，所以不是纯电平台
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FROM 120.245.130.*
哦，2022的元plus完全是3.0平台，这是一个纯电平台，对吧
之所以说荣威ei5这个，是因为周围同事有三辆，反映都还可以，倒不是在意上汽这个牌子
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是的啊。我印象中一直是这样，后来上汽乘用车搞了一个ER6，这个是纯电平台的，但我没有听说过荣威ei5也改成了纯电平台的。...
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FROM 223.104.40.*
对的，元plus和老款元/元pro完全就是两款不同的车子，除了名字一样，别的没有一个地方是一样的。元plus不是元pro的改款，这是两款不同的车。
【 在 Elsevier 的大作中提到: 】
: 哦，2022的元plus完全是3.0平台，这是一个纯电平台，对吧
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: 之所以说荣威ei5这个，是因为周围同事有三辆，反映都还可以，倒不是在意上汽这个牌子
: ...................
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
可以
【 在 socool 的大作中提到: 】
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: 这个可以煮火锅么？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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