以前十万油车是个啥？飞度？除了发动机啥都没有的货。看看现在海豚啥配置。


【 在 xsgzb 的大作中提到: 】
: 咋回事呢
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FROM 211.145.40.*

谁说买比亚的爱国绑架了？
去各种论坛、新闻评论上看看，只要一提电动车，那些迪boy是怎么骚动的
敢说byd不好，敢说byd自燃，那些迪boy能用口水淹死你

【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 说爱国绑架的是脑子有水吧？哪个人是被爱国绑架了才买比亚迪的？那你要买特斯拉是因为你想卖国吗？
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FROM 219.143.126.*

未必。。。
经济型电车未必全寿命成本比油车低。
除非专业人士，天天在路上跑，五六年内的里程能把电池钱赚回来。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电池电控电机比发动机变速箱贵。
: 当然，使用便宜，保养也便宜，你要算整个生命周期内的成本，而不是只算购车成本。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.202.152
FROM 175.160.202.152

摄像头、雷达、喇叭...硬件配置差的不少


【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 海豚有啥？智能？
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FROM 211.145.40.*

跑的少的可以在卖二手时把差价赚回来啊。

试想一下，如果现在有一辆6年前的二手A级纯电SUV（NEDC续航500公里），里程12万公里，6年前购入价15万，现在卖9万卖的掉吧？成本6万车价折损+1万电费==7万。

如果是6年前的油车，里程12万公里，购入价12万，现在能卖6万就不错了，车价折损6万+6万油费+3万保养==15万。

呵呵。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 未必。。。
: 经济型电车未必全寿命成本比油车低。
: 除非专业人士，天天在路上跑，五六年内的里程能把电池钱赚回来。
: ...................
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FROM 120.245.130.*