- 主题:美国新能源车补贴法案正式落地,新能源渗透率50%时开始退坡
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不要补贴就完了。
: 你拿了7500美元补贴，所付出的成本，远高于这7500美元。
: 不如不拿。
: ...................
30万以上的特斯拉仍然在拿我国的补贴，免购置税实质上也是补贴。而美欧购汽车是基本上没有购置税的。所以美欧的新能源汽车补贴相当于我国的补贴+免购置税
--
FROM 116.128.230.*
不能进入美国市场，其实还不能算是一件很严重的事，毕竟国内市场就足够大。看来美国很快就要加入抢锂大战了，锂资源，南美三国和澳大利亚等与我国关系不太好的国家占全世界储量的近80%，目前我国锂资源进口依赖度约70%，其中约50%来源于澳大利亚。毫无疑问，锂资源是很容易被卡脖子的。
--
FROM 116.128.230.*
这不是有病么。
【 在 qko 的大作中提到: 】
: 这简单，出口美国的车中国补贴7500美元
: 渗透率可能会比奥巴马法案期间的增长速度明显加快。
--
FROM 122.9.80.*
从去年开始，美国已经加强了对南美、澳洲地区锂矿资源输出流向的干涉，所以中国电池企业逐渐在国内的锂矿产区建立了一系列采矿及锂化工链条，以确保在锂矿被卡脖子的情况下仍然能正常供应中国的新能源车生产需求。宁德时代、比亚迪、国轩、蜂巢、亿纬等企业在国内几大矿区建设的锂矿锂化工企业，建成之后合计产能可以供应1000万辆以上新能源车的需求。
【 在 yanzhengma89 的大作中提到: 】
:
: 不能进入美国市场，其实还不能算是一件很严重的事，毕竟国内市场就足够大。看来美国很快就要加入抢锂大战了，锂资源，南美三国和澳大利亚等与我国关系不太好的国家占全世界储量的近80%，目前我国锂资源进口依赖度约70%，其中约50%来源于澳大利亚。毫无疑问，锂资源是很容易被卡脖子的。
--
FROM 60.208.103.*