- 主题:比亚迪、蔚小理的新能源在国外卖的好吗
在国内销量这么高
在国外行不行？
如果不行 原因是啥？？？
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FROM 114.251.186.*
供不应求吧
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 在国内销量这么高
: 在国外行不行？
: 如果不行 原因是啥？？？
: ...................
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FROM 223.104.165.*
以欧洲那边为例，他们那边的客户需求是，越像油车的电车，他们越喜欢，而在中国，越不像油车的电车，才越被客户喜欢，所以导致车企的工程师们很分裂。
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 在国内销量这么高
: 在国外行不行？
: 如果不行 原因是啥？？？
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FROM 120.245.130.*
比亚迪卖得不错，送出去的大多都卖了
卖得数量不多，因为没送过去多少
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 在国内销量这么高
: 在国外行不行？
: 如果不行 原因是啥？？？
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FROM 218.247.161.*
那样的话外国的销冠就不该是特斯拉
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 以欧洲那边为例，他们那边的客户需求是，越像油车的电车，他们越喜欢，而在中国，越不像油车的电车，才越被客户喜欢，所以导致车企的工程师们很分裂。
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FROM 218.247.161.*
在欧洲，大众ID的市占率很高，比特斯拉高。
但在美国和中国相反，特斯拉市占率远超大众ID。
你体会一下这个区别。
特斯拉全球销冠的原因是在各个市场的竞争对手不一样，在美国没有竞争对手，在欧洲竞争对手是大众ID，在中国竞争对手是比亚迪。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那样的话外国的销冠就不该是特斯拉
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1740151369472275139&wfr=spider&for=pc最新的统计数据显示，2022 上半年欧洲市场最热卖的电动车当中，挤入前 10 名的依次是特斯拉 Model Y、特斯拉 Model 3、Fiat 500e、Peugeot e-208、VW ID.4、Kia Niro、Skoda Enyaq iV、Renault Zoe、Hyundai Kona EV、Dacia Sprin EV。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 在欧洲，大众ID的市占率很高，比特斯拉高。
: 但在美国和中国相反，特斯拉市占率远超大众ID。
: 你体会一下这个区别。
: ...................
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FROM 218.247.161.*
特斯拉两款车8万多
id4 2万3
id3 1万7
其他两款都没上前20榜，就算都2万，ID系列也没特斯拉多
https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=23093504800201763455073
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这是按车型，不是按品牌。大众ID车型多，分散了每个车型的销量，把ID4、ID6、ID3、ID5全给加一起的话，销量不小的。
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FROM 218.247.161.*
其实讲那些都没用
就特斯拉两款能拿销冠就知道你说的“欧洲人喜欢更像油车的电车”这个观点是错的
发信人: yehorse (leo1024), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 比亚迪、蔚小理的新能源在国外卖的好吗
发信站: 水木社区 (Thu Aug 18 11:35:17 2022), 站内
以欧洲那边为例，他们那边的客户需求是，越像油车的电车，他们越喜欢，而在中国，越不像油车的电车，才越被客户喜欢，所以导致车企的工程师们很分裂。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这是按车型，不是按品牌。大众ID车型多，分散了每个车型的销量，把ID4、ID6、ID3、ID5全给加一起的话，销量不小的。
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FROM 218.247.161.*