- 主题:电车吹总说电车好开
可以ota
【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 好开在哪里却没人说个一二三，提速快？还有别的吗？虽说提速快但是为啥路上的肉车多是电车。另外，舒适也应该是好开的重要指标吧 ...
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好开通常是司机说的。乘客体验，确实电车容易头晕，我开电车尽量稍微肉一点，起步别太快，刹车别太猛，让乘客点头甚至手扶把手可不是好司机
【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 好开在哪里却没人说个一二三，提速快？还有别的吗？虽说提速快但是为啥路上的肉车多是电车。另外，舒适也应该是好开的重要指标吧，好开不能仅限于司机自己的体验，乘客的体验也很重要吧。多少人反应坐电车头晕，坐油车没事儿。
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因为要上bbs发帖显摆百公里电耗有多低，怎么敢大脚踩电门。
【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 好开在哪里却没人说个一二三，提速快？还有别的吗？虽说提速快但是为啥路上的肉车多是电车。另外，舒适也应该是好开的重要指标吧，好开不能仅限于司机自己的体验，乘客的体验也很重要吧。多少人反应坐电车头晕，坐油车没事儿。
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跟司机还有车辆调教有关系吧
周末打车遇到个东风的电车，女司机开的，感觉还算平稳，减速的时候和油车感觉差不多
不过我暂时还是不会选择电车，一是长途不行，二是家里没桩不方便
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其实主要就是电机反应迅速，这点油车确实劣势
但另一方面，司机是爽了，乘客却更难受一些
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对，除了model3p没一个能打的，可以看一下教主的锐思圈速，一群提速多牛逼的就没几个能跑过一百多匹的思域，而且一圈之内很多就会出现过热等各种故障，说工业xx怕车主伤心。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: model 3是个怪胎，才1.6吨多，跟同级别的油车几乎一样
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 低扭大...
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日产其实挺好的呀
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不能体会电车好开在哪里的，建议买日产
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脚法不行啊，我电车拉顺风车，尽量少刹车，乘客不少都睡觉了，毕竟不想有啥推背感
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打车没遇到过特斯拉，乘坐体检都极差
【 在 subidiot (subidiot) 的大作中提到: 】
: 安静，平稳，加减速非常线性，指哪打哪
: 至于做电车头晕，主要是特斯拉回收太强坏了名声
: 其它电车只要不是司机太放飞自我，乘客体验比油车要好
: 【 在 cjz888 的大作中提到: 】
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挺好开的，加速挺快
但是很不舒服，我还是爱开油车
尤其坐着，都跟板车似的
【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 好开在哪里却没人说个一二三，提速快？还有别的吗？虽说提速快但是为啥路上的肉车多是电车。另外，舒适也应该是好开的重要指标吧，好开不能仅限于司机自己的体验，乘客的体验也很重要吧。多少人反应坐电车头晕，坐油车没事儿。
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